作为造车新势力，恒大集团来势汹汹，一周内先后于广州、沈阳宣布建千亿级的新能源汽车基地。

　　继6月11日于广州宣布将投资1600亿在广州南沙区建设新能源汽车三大基地之后，恒大集团很快又有新动作。6月15日，沈阳市人民政府与恒大集团战略合作协议签约仪式在沈阳举行。根据协议，双方将围绕多个领域开展广泛深入合作。恒大集团投资1200亿在沈阳建设新能源汽车三大基地等项目，助力沈阳建设国家汽车产业中心。其中，恒大新能源汽车的整车研发生产基地将落户浑南区，轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂将落户铁西区。

　　沈阳是我国最重要的重工业基地，拥有装备制造业基础、零部件配套能力和完备的汽车产业体系，近年大力发展新能源汽车产业。根据规划，沈阳将把握汽车产业智能化、电动化、网联化、共享化发展趋势，发挥龙头企业带动作用，加快打造现代汽车之城。到2023年，沈阳汽车年产量要超过150万辆，汽车产业产值超过5000亿元，新能源汽车占比超过20%。

　　恒大自去年大力布局新能源汽车产业以来，迅速完成全产业链布局：入主瑞典NEVS、与豪车制造商科尼赛克组建合资公司，获得了整车研发制造能力；入主卡耐公司，获得日本动力电池技术；相继入主荷兰e-Traction公司和英国Protean公司，全面掌握了轮毂电机技术；并通过入股广汇集团，获得了汽车销售渠道。

　　至于在广州、沈阳将分别投入逾千亿建新能源汽车生产基地，会不会在资金方面面临压力，恒大内部人士透露，投资是分阶段投入，并非一次性。