青年汽车掌门人庞青年接受采访本文图片均由澎湃新闻记者戴高城摄

　　5月25日，河南南阳，洛特斯新能源汽车有限公司， 澎湃新闻记者进入厂区实地探访。

　　在采访现场，针对地方政府有无给予补贴支持的问题，青年汽车掌门人庞青年回应称，他没申请过补贴，“我一申请补贴，它基本思路和框架都要告诉人家，马上就涉密。我宁可这几千万不要，我们就自己掏。我现在没有用任何人的一分钱，包括南阳，我全部是自己的钱。”

　　对于自己当前的资金状况，庞青年透露，他的青年汽车集团已经让出33%股份，换来39亿元资金，欠账已经不多。

“水氢汽车”实验设备

　　庞青年旗下的青年汽车官网显示，青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团，生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件，目前集团拥有员工8000余人，其中研发人员1000多人，外国专家100余人。

　　近年来，庞青年的布局触角涉及内蒙古鄂尔多斯、宁夏石嘴山、浙江萧山、浙江海宁、江苏连云港等地。澎湃新闻记者的不完全统计显示，庞青年为这些地方政府画出的投资大饼高达三百多亿元，但这批项目几乎全部烂尾。

　　即便如此，现年61岁的庞青年并未被地方政府彻底抛弃。

　　2018年起，青年汽车仍然亲密接触河南南阳、邓州，南通如皋等地，并获得了部分地方政府的支持，青年汽车所兜售的项目，正是此次引发热议的氢能源汽车。