5月10日，2019年吉利汽车技术日暨第二届龙湾论坛在宁波杭州湾新区举行。本届龙湾论坛以“科技悦行万物智联”为主题，全方面展现了吉利汽车在自动驾驶技术方面的体系能力。吉利汽车正式发布了能100%实现自主泊车的“爬行者智能系统”，解决最后一公里出行难题，最快将在今年8月底在杭州湾新区落地应用。

　　论坛现场，吉利汽车与杭州湾新区政府共同打造的智慧城市示范项目正式签约，这将成为全球首个集成V2X+5G、边缘计算等技术，面向智慧城市、智能交通和自动驾驶等应用领域的综合性示范点。

　　作为中国汽车品牌的领头羊，吉利汽车加速布局“新四化”领域，推进自动驾驶等先进技术商用落地，已经按下了战略转型的“加速键”。

　　自动驾驶“秀肌肉”

　　今年8月底，在宁波杭州湾新区，搭载“爬行者智能系统”的吉利汽车将能实现完全自主泊车。用户驾驶汽车在商场入口即可下车，车辆将自动在停车场中寻找位置停放，当用户走出商场准备离开时，车辆已经在出口等待。

　　据了解，爬行者智能系统基于现有量产传感器配置，利用V2X技术，借助“云端”“路端”“场端”的辅助设施，化解居家旅行最后一公里的出行难题。值得一提的是，爬行者智能系统是融合汽车、网联、基础设施、政府和运营商的新生态的技术入口之一，将为研发更高级别无人驾驶技术，创新出行生态打下基础。

　　“智能驾驶的终极目标将是一个由安全、健康、人、车交互构成的‘智能命运共同体’。”浙江吉利控股集团董事长李书福表示。

　　打造“智能命运共同体”绝非凭一己之力，车企与互联网、科技巨头联手成为行业普遍现象。在智能网联方面，吉利与中国移动、中国电信、中国联通等多家运营商建立战略合作计划，双方将基于5G技术展开全面战略合作，包括智能网联汽车、车路协同、高精度定位、5G +MEC、智能制造、云平台大数据、企业信息化建设等。

　　吉利汽车积极投入自动驾驶国家标准建设，及车路协同的跨领域生态建设。杭州湾智慧城市示范项目将于今年8月底第二期验收，届时将完成在试点道路上，充分利用智慧道路上的传感器感知、边缘云计算、V2X/5G通讯等车路协同能力，参与无人驾驶车辆的行驶控制，实现智能网联自动驾驶汽车的国内首秀。

　　同时，吉利汽车还参与建设全国乃至全球第一条支持智能驾驶，无人管理的智慧高速公路——杭绍甬智慧高速。在杭州亚运会区间，连接杭州与宁波，辐射温州、金华等亚运赛区，为所有亚运会的来宾提供智能化的出行体验。

　　科技助力战略转型

　　深耕自动驾驶技术，有助于吉利汽车品牌升级，加速其战略转型。2018年车市寒冬，吉利汽车逆势增长，全年累计销量突破150万辆，同比增长20%，再次蝉联自主品牌销量冠军。不过，要想持续保持领先，吉利汽车依旧任重道远。

　　“中国汽车产业能否持续向上，关键看是否掌握核心技术，是否具有持续创新引领的实力和恒心。”浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示，吉利汽车将把握全球新能源、自动驾驶的创新变革机遇，开放共赢、合纵连横，力争在5年内，确保吉利汽车跻身全球汽车产业创新应用能力第一阵营。

　　面对风云变幻的汽车工业，丰田、戴姆勒、宝马、大众、福特等全球汽车巨头都纷纷宣布向移动出行服务商转型。作为自主品牌的领头羊，吉利汽车也顺应大势，积极向移动出行服务商转型，加强品牌的科技含量。

　　近年来，吉利汽车继续深化实施产品平台战略、“安全第一”战略、能源多元化以及智能化的技术开发战略，发布了技术品牌“iNTEC人性化智驾科技”、“GKUI”吉客智能生态系统，将汽车安全、健康生态、新能源、智能网联和自动驾驶列为核心技术战略的发展领域。

　　在共享出行领域，吉利推出曹操出行，并与戴姆勒组建合资公司，布局高端出行服务。此外，吉利还携手中国铁路投资有限公司、腾讯成立国铁吉讯科技有限公司，打造全球融合出行的互联网科技公司；牵手航天科工集团，开展高速飞行列车、工业互联网领域的合作。

　　据了解，吉利控股集团将不断在产品协同研发上加大投入，在无人驾驶、车载芯片、操作系统、激光通讯等前沿技术方面继续提升能力，积极布局未来智慧立体出行生态，逐步实现汽车制造商向移动出行服务商转变。文/戴筱然