NEVS的嵌入其实更像一着妙棋，与许家印早前在新能源车的布局将产生极大的协同效应。

- 1 -

成功收购NEVS

恒大许家印爽快买下又一家新能源车公司。

1月15日，恒大健康宣布以9.3亿收购瑞典电动汽车公司NEVS 51%股权。而且，恒大这次付款非常爽快，9.3亿中的4.3亿已经在15日当天支付，还有5亿将在接下来的半个月内付清。而不久前，对贾跃亭FF的股权款支付可是原定分三期3年内支付的。

而这家NEVS，据资料介绍，他的核心资产是其拥有瑞典萨博汽车公司的资产和知识产权。

NEVS瑞典研发中心和生产基地

在技术储备上，NEVS自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域，如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等。而其具有完全自主知识产权的Phoenix系列纯电动汽车研发平台，具备着屈指可数的纯电动汽车整车正向研发能力。

除此之外，NEVS还有着FF尚不具备的量产能力，目前，NEVS已研发两款能量产的纯电动车车型，拥有着瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地，并正在筹建上海生产基地。

有媒体指出，NEVS公司2017年亏损了8.71亿港元，净资产约11.36亿港元，51%股权作价9.3亿美元，收购溢价高达168%。

先有FF，分手后迅速以高溢价购入NEVS，看来恒大对新能源车是志在必得。

- 2 -

执着的许家印

除了新能源车外，恒大集团早于9年前即开始探索多元化发展，而结合恒大过往在房地产领域的执行力、战斗力来看，新能源车或许正是其大展拳脚的地方。

贾跃亭的FF是许家印的首度尝试，在两者的蜜月期，恒大方面曾有消息指，恒大投资美国新能源汽车FF，是为了将世界一流新能源汽车引入中国，促进中国汽车行业转型升级。

未来10年，恒大计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区建设五大研发生产基地，年产能达到500万辆，面向全球市场，覆盖高端、中端及入门级。

再说，新能源车确实是一块非常有潜力的市场，多家房企都已涉足其中。

根据中国汽车工业协会数据，2018 年中国新能源汽车的产销量分别为 127 万辆和 125.6 万辆，同比分别增长 59.9% 和 61.7%，其中纯电动 98.6 万辆和 98.4 万辆，同比增长 47.9% 和 50.8%。

多家房企尽管布局路径不同，但都在围绕着新能源车大造文章。其中既有直接造车的，也有发力动力电池产业上下游的房企，甚至打造新能源汽车小镇的亦有，总之，拥有敏锐商业嗅觉的地产商大佬们，几乎都没打算错过这块市场。

对许家印来说，他的抱负当然远超常人。战略早已定下，剩下的就是凭借恒大卓越的战斗力与执行力贯彻好。与FF合不来，好没关系，那就NEVS来。

更何况，NEVS的嵌入其实更像一着妙棋，与许家印早前的布局已经产生了很大的协同效应。

- 3 -

恒大新能源汽车生态已初具规模

资料显示，除了两款达到量产条件的纯电动汽车车型，NEVS从今年开始还将在全球陆续推出SUV、轿跑、城市通勤车辆等新能源汽车产品，满足快速增长的不同市场需求。

NEVS也早已涉足中国市场，资质上目前已是中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质十家企业之一。而NEVS已与国家电网、滴滴、微软等国内外优秀合作伙伴达成深度战略合作，共同推动共享汽车、充电运维网络、租赁、金融等发展，共建出行生态。

而NEVS的加入，也将和恒大早前投资的广汇集团产生协同效应。

2018年9月，恒大向广汇集团投资了144.9亿元，成为广汇集团第二大股东。

广汇集团主要从事能源、汽车销售、物流及房地产等业务，旗下包括广汇汽车、广汇能源、广汇物流等公司，其中广汇汽车是世界最大的汽车经销商，业务范围遍布全国及世界多个国家。恒大当时表示，这将推动恒大在汽车销售、能源、地产及物流等领域的发展。

此次NEVS的加入，这更意味着恒大已完成新能源汽车全产业链布局，构建完整的研发、生产、销售、服务闭环。

而大家公认的是，许家印身上有着一种不达目标不罢休的魄力，早在地产领域，恒大就在许家印的带领下拿到了2018中国房地产百强企业第一名，做足球队，称霸中超，横扫亚冠，搞个医院，又跟哈佛医学院合作，代表中国最高医疗水平。

恒大这种要不不做，要不就要做到行业龙头的精神势必也将让其在新能源车领域大放光芒。

（来源：易简财经的财富号 2019-01-16 21:20） [点击查看原文]