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发表于 2018-10-05 08:21:43 股吧网页版
军工行业:混改进程加速 两主线精选细分领域龙头个股
来源:太平洋证券 作者:刘倩倩,马浩然 编辑:东方财富网

  行业要闻:

  《关于深化混合所有制改革试点若干政策的意见》发布

  据发展改革委网站9月18日消息,发展改革委发布《关于深化混合所有制改革试点若干政策的意见》,《意见》重点提到了关于军工企业国有股权控制类别和军工事项审查程序的相关内容,《意见》指出,“既有的关于军工企业国有股权控制类别界定的政策规定,已不适应军民融合发展的需要。有关部门要抓紧对军工企业国有控股类别相关规定进行修订。类别修订完成前,确属混改需要突破相关比例规定的,允许符合条件的企业一事一议方式报国防科工局等军工企业混合所有制改革相关主管部门研究办理。”

  我们认为,《意见》为军工企业混改过程中所面临的控股比例界定扫除了障碍,军工企业混改进程有望加速推进。

  中航电子与中航机电整合组建航空机载系统公司

  2018年9月21日,中航机载系统有限公司成立干部大会在京召开,航空工业机载公司正式成立。

  我们认为,机载公司将成为国内唯一生产机载系统的平台型公司,是我国航空电子及机电系统设计、制造及销售龙头企业,机载系统公司未来在国内航空电子、机电系统领域市场占有率接近100%,拥有全产品线及完整制造产业链,将极大受益于我国军机列装加速及民机的广大市场空间。

  我国成功发射第三十七、三十八颗北斗导航卫星

  2018年9月19日22时07分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭(及远征一号上面级),以“一箭双星”方式成功发射第三十七、三十八颗北斗导航卫星。这两颗卫星属于中圆地球轨道卫星,是我国北斗三号系统第十三、十四颗组网卫星。

  2018年迎来北斗卫星发射大年。北斗三号预计将发射35颗卫星,2017年发射2颗,2018年初至今已经发射6颗卫星,预计2018年全年将发射16颗卫星,成为北斗有史以来发射数量最多的年度。我们预计随着更高精度、更高可靠性的北斗三号组网完成,目前北斗二号应用终端也将迎来更换需求,同时会催生更大的卫星定位和导航应用新需求,北斗产业链公司将充分受益北斗三号组网带来的巨大需求。

  中国为载人登月研新重型火箭运载能力超长征5号5倍

  备受瞩目的中国重型运载火箭“长征九号”目前正在开展论证,计划于2028年首飞。中国国家航天局系统工程司司长李国平透露,该型火箭主要瞄准未来深空探测需要,根据初步设计,其运载能力将是“长征五号”的5倍。

  AP1000全球首堆——三门核电1号机组具备商运条件

  2018年9月21日凌晨3点57分,AP1000全球首堆——中国核电控股的三门核电1号机组顺利完成168小时满功率连续运行考核,机组具备投入商业运行条件。中国核电控股运行核电机组达到19台,控股在役装机容量增至16716兆瓦。

  策略观点:

  2018年军工板块中报业绩已披露完毕。我们选取军工及军民融合162只股票为样本,对上半年军工板块业绩情况进行分析。总体来看,军工板块整体营收水平呈现上涨趋势,部分细分领域盈利能力已显著改善,净利润增速同比上涨明显。存货和预收账款同比增长4.93%和25.25%,反映行业需求处于上升趋势。

  从各细分领域来看,航空、航天、电子信息领域的业绩改善最为明显。航空板块营收同比增长34.30%,归母净利润增长24.14%;航天板块营收同比增长15.34%,归母净利润同比增长0.91%;电子信息板块营收同比31.69%,归母净利润同比增长38.22%。此外,船舶行业营收和归母净利润均呈现下滑态势,但盈利能力有所恢复;地面兵装行业归母净利润同比大幅下降46.85%,盈利能力大幅降低;军工材料板块上半年实现收入236.13亿元,同比增长19.56%;归母净利润9.73亿元,同比增长24.36%,其业绩表现稳定。

  从企业的资产属性来看,央企营收总额和归母净利润继续稳居龙头,而民参军企业营收增速喜人,上半年超过军工全行业平均值。民参军企业上半年毛利率高于央企与地方性国企,地方性国企毛利率小幅回升,体现了盈利能力的增长。在预收账款和存货指标上,央企继续占据最大份额,民参军企业增速高出央企45.47和21.99个百分点,体现出下游民参军公司产品需求增速明显。

  军工企业大股东屡现增持,彰显未来发展信心。8月30日,中国电子科技集团分别增持国睿科技、杰赛科技、卫士通和四创电子股份253.7万股、157.3万股、282.7万股和80.9万股,并计划在未来6个月内继续增持上述四家公司股份。此外,在今年上半年,中航工业集团增持中航电子、中航资本和中航科工股份;中国航发拟增持航发控制、航发动力;海格通信大股东增持公司股份等。军工板块上市公司大股东的增持潮充分体现出对行业未来发展的信心。

  随着改革的推进,未来装备采购将更多采用竞标采购方式,提出企业提前自主投入等新的要求,因此具备更强的技术实力、资金实力的大型军工企业将更加占据优势。同时,我国国防信息化水平较发达国家落后,未来有望加快建设进度,我们认为,相较于机械制造类企业,信息化相关企业将更加具备增长空间。

  投资策略:我们建议从两条主线精选细分领域龙头个股,关注行业垄断性强、技术壁垒高、业绩和估值双提升的标的。主线一,主战装备列装预期增强,关注主机厂及核心配套公司:中航飞机(000768)、中航沈飞(600760)、中直股份(600038)、航发动力(600893)、内蒙一机(600967)、中航光电(002179)、中航机电(002013)、中航电子(600372);主线二,军品订单复苏,产业链上游和国防信息化和高端材料企业最先受益:菲利华(300395)、海格通信(002465)、合众思壮(002383)、航锦科技(000818)、泰豪科技(600590)、光威复材(300699)。

  风险提示:

  军队订单释放不达预期,军民融合推进速度低于预期。

发表于 2018-10-05 12:30:07
我国不仅是汽车制造大国;更是汽车消费大国,向汽车制造强国迈进!

促进节约能源,鼓励使用新能源!

立足国内!供应全球!科华控股603161
A股唯一!后起之秀!【涡轮增压器零部件;全球制造商!】进入‘黄金时代’。

涡轮增压(丅)技术是重要的汽车节能减排技术,装配涡轮增压器可使汽车的耗油率降低5%至10%并提高20%至50%的功率。

【在汽车节能减排政策(减、免税率;补贴等)的推动下,国内外涡轮增压器(丅)的装配率不断提高!】

(14年配置率23%;15年年配置率28%;16年配置率32%;预测2021年车用涡轮增压器配置率将达到48%)

涡轮增压技术可以在不牺牲发动机性能...
发表于 2018-10-05 12:50:01
000032
发表于 2018-10-05 18:09:44
不要借混改之名,丧失关键行业重点领域的国有资产控股权
发表于 2018-10-05 19:16:03
中国卫星,航天科技,航天发展,航天工程,中国核建
发表于 2018-10-06 09:40:12
不要借混改之名,丧失关键行业重点领域的国有资产控股权
发表于 2018-10-06 11:52:14
上班了吗?
发表于 2018-10-06 11:52:16
上班了吗?
发表于 2018-10-06 20:31:38
未来海陆空三大交运中。。航空将是最快捷的交通工具。。
发表于 2018-10-07 08:13:07
好啊券商暴涨的时刻就要到了,看主力如何一箭三雕。好啊锣鼓喧天鞭炮齐鸣。 何谓一箭三雕,就是借着美股暴跌的利空,做完三件事。一沽,二砸,三洗。一沽就是卖出茅台等大白马,把资金腾挪出来。二砸就是砸中小创,把散户砸出来,空仓的散户就是未来追高的韭菜。三洗就是洗券商等低位低价的入摩股。完成这一箭三雕暴涨就来了。好啊锣鼓喧天鞭炮齐鸣。 2018-03-12 20:29:37 来自必康股份吧转发 | 收藏 | 阅读(18388) | 评论(40)低位低价又是入摩股,可以规避很多风险,规避各种雷,我在3月份唱空白马,陆续在130多只白马股里唱空,其中就有中兴通讯,东方园林,蒙草生态,隆基股份,万科,茅台,格力,恒瑞等等了。他们的共同特点就是高位高价创历史新高,我认为他们都要跌分批跌,幅度不同而已。相反低位低价的入摩股,比如券商大基建工程机械等等业绩尚可,股价低位置低又是入摩股都会涨,时间的问题。好啊锣鼓喧天鞭炮齐鸣券商方正涨不停。
发表于 2018-10-08 13:27:50
确实!!!!!!
发表于 2018-10-16 11:04:50
靠谱
发表于 2018-10-16 11:18:43
军工快黄了
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来源:太平洋证券 作者:刘倩倩,马浩然 编辑:东方财富网

  行业要闻:

  《关于深化混合所有制改革试点若干政策的意见》发布

  据发展改革委网站9月18日消息,发展改革委发布《关于深化混合所有制改革试点若干政策的意见》,《意见》重点提到了关于军工企业国有股权控制类别和军工事项审查程序的相关内容,《意见》指出,“既有的关于军工企业国有股权控制类别界定的政策规定,已不适应军民融合发展的需要。有关部门要抓紧对军工企业国有控股类别相关规定进行修订。类别修订完成前,确属混改需要突破相关比例规定的,允许符合条件的企业一事一议方式报国防科工局等军工企业混合所有制改革相关主管部门研究办理。”

  我们认为,《意见》为军工企业混改过程中所面临的控股比例界定扫除了障碍,军工企业混改进程有望加速推进。

  中航电子与中航机电整合组建航空机载系统公司

  2018年9月21日,中航机载系统有限公司成立干部大会在京召开,航空工业机载公司正式成立。

  我们认为,机载公司将成为国内唯一生产机载系统的平台型公司,是我国航空电子及机电系统设计、制造及销售龙头企业,机载系统公司未来在国内航空电子、机电系统领域市场占有率接近100%,拥有全产品线及完整制造产业链,将极大受益于我国军机列装加速及民机的广大市场空间。

  我国成功发射第三十七、三十八颗北斗导航卫星

  2018年9月19日22时07分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭(及远征一号上面级),以“一箭双星”方式成功发射第三十七、三十八颗北斗导航卫星。这两颗卫星属于中圆地球轨道卫星,是我国北斗三号系统第十三、十四颗组网卫星。

  2018年迎来北斗卫星发射大年。北斗三号预计将发射35颗卫星,2017年发射2颗,2018年初至今已经发射6颗卫星,预计2018年全年将发射16颗卫星,成为北斗有史以来发射数量最多的年度。我们预计随着更高精度、更高可靠性的北斗三号组网完成,目前北斗二号应用终端也将迎来更换需求,同时会催生更大的卫星定位和导航应用新需求,北斗产业链公司将充分受益北斗三号组网带来的巨大需求。

  中国为载人登月研新重型火箭运载能力超长征5号5倍

  备受瞩目的中国重型运载火箭“长征九号”目前正在开展论证,计划于2028年首飞。中国国家航天局系统工程司司长李国平透露,该型火箭主要瞄准未来深空探测需要,根据初步设计,其运载能力将是“长征五号”的5倍。

  AP1000全球首堆——三门核电1号机组具备商运条件

  2018年9月21日凌晨3点57分,AP1000全球首堆——中国核电控股的三门核电1号机组顺利完成168小时满功率连续运行考核,机组具备投入商业运行条件。中国核电控股运行核电机组达到19台,控股在役装机容量增至16716兆瓦。

  策略观点:

  2018年军工板块中报业绩已披露完毕。我们选取军工及军民融合162只股票为样本,对上半年军工板块业绩情况进行分析。总体来看,军工板块整体营收水平呈现上涨趋势,部分细分领域盈利能力已显著改善,净利润增速同比上涨明显。存货和预收账款同比增长4.93%和25.25%,反映行业需求处于上升趋势。

  从各细分领域来看,航空、航天、电子信息领域的业绩改善最为明显。航空板块营收同比增长34.30%,归母净利润增长24.14%;航天板块营收同比增长15.34%,归母净利润同比增长0.91%;电子信息板块营收同比31.69%,归母净利润同比增长38.22%。此外,船舶行业营收和归母净利润均呈现下滑态势,但盈利能力有所恢复;地面兵装行业归母净利润同比大幅下降46.85%,盈利能力大幅降低;军工材料板块上半年实现收入236.13亿元,同比增长19.56%;归母净利润9.73亿元,同比增长24.36%,其业绩表现稳定。

  从企业的资产属性来看,央企营收总额和归母净利润继续稳居龙头,而民参军企业营收增速喜人,上半年超过军工全行业平均值。民参军企业上半年毛利率高于央企与地方性国企,地方性国企毛利率小幅回升,体现了盈利能力的增长。在预收账款和存货指标上,央企继续占据最大份额,民参军企业增速高出央企45.47和21.99个百分点,体现出下游民参军公司产品需求增速明显。

  军工企业大股东屡现增持,彰显未来发展信心。8月30日,中国电子科技集团分别增持国睿科技、杰赛科技、卫士通和四创电子股份253.7万股、157.3万股、282.7万股和80.9万股,并计划在未来6个月内继续增持上述四家公司股份。此外,在今年上半年,中航工业集团增持中航电子、中航资本和中航科工股份;中国航发拟增持航发控制、航发动力;海格通信大股东增持公司股份等。军工板块上市公司大股东的增持潮充分体现出对行业未来发展的信心。

  随着改革的推进,未来装备采购将更多采用竞标采购方式,提出企业提前自主投入等新的要求,因此具备更强的技术实力、资金实力的大型军工企业将更加占据优势。同时,我国国防信息化水平较发达国家落后,未来有望加快建设进度,我们认为,相较于机械制造类企业,信息化相关企业将更加具备增长空间。

  投资策略:我们建议从两条主线精选细分领域龙头个股,关注行业垄断性强、技术壁垒高、业绩和估值双提升的标的。主线一,主战装备列装预期增强,关注主机厂及核心配套公司:中航飞机(000768)、中航沈飞(600760)、中直股份(600038)、航发动力(600893)、内蒙一机(600967)、中航光电(002179)、中航机电(002013)、中航电子(600372);主线二,军品订单复苏,产业链上游和国防信息化和高端材料企业最先受益:菲利华(300395)、海格通信(002465)、合众思壮(002383)、航锦科技(000818)、泰豪科技(600590)、光威复材(300699)。

  风险提示:

  军队订单释放不达预期,军民融合推进速度低于预期。


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