9月18日，是台风“山竹”预警解除后的第一天。作为史诗级台风，“山竹”给受灾地区的市政造成的损害非比寻常，但也为相关企业积累了“防风抗险”的实战经验。深高速(600548)相关负责人表示，公司自9月13日制定应急预案，台风期间严格执行24小时应急值班制度，目前各岗位人员正坚守灾后恢复现场，经济损失仍在评估中。

　　公司表示，自9月13日开始，深高速围绕“保障应急救援安全，保障公共安全”的工作原则，成立了以董事长、总裁为领导的应急工作小组，制定应急预案。各级负责人员在岗带班，对工程建设施工现场、高速公路运行及技术状况、广告牌等户外设施进行严密监测，对一些易于发生泥石流、滑坡等地质次生灾害的道路边坡进行了加固，对各建筑工地进行全面检查，消除可能存在的安全隐患。

　　本次抗台深高速共投入1300余人参与应急响应，应急救援设备包括吊车、拖车、高空作业车等40余辆，安置转移在建工程项目一线作业人员5661名，应急物资基本确保应急响应需求。

　　深高速表示，截至17日上午12:00，公司未发生人员伤亡事故和重大损失事故，公司直管各高速公路路段未发生人员伤亡的交通事故。各直管高速公路路段受树木断枝影响严重点共160余处，10个广告牌不同程度受损，部分收费站雨棚、标牌等户外设施受损，工程项目现场部分围挡、工棚等临时设施损坏。施工现场龙门吊、架桥机、塔吊等大型设备未发生险情，盐坝高速新建坝光收费站地质灾害边坡基本稳定。经济损失还在评估，初步预计影响有限。

　　公司相关负责人表示，目前各岗位人员依然坚守在灾后恢复的现场，有序开展各项工作。