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发表于 2018-05-17 06:04:35 股吧网页版
探访特斯拉上海注册地:房间杂乱无办公迹象 网传厂址未见开工
来源:证券时报 编辑:东方财富网

K图 tsla_31

  5月16日,上海迎来今夏的首个高温日,市区午后气温快速升至35℃。

  与上海天气一同升温的是,各界对于近日新成立的特斯拉上海公司的关注度。5月16日,证券时报·e公司记者实地走访了特斯拉上海公司注册地以及网传的厂址。

  工商信息显示的特斯拉上海注册地为“浦东新区南汇新城镇同汇路168号D203A”,位于临近东海的临港新城区域内。以浦东陆家嘴地铁站为起点,若选择公共交通前往约需耗时2小时6分钟,选择驾车前往则需耗时1小时15分钟,单程距离逾70公里。

  证券时报·e公司记者驾车到达目的地同汇路168号时,发现该建筑园区外部悬挂“临港人工智能产业基地”标志牌,由正门进入园区后,大楼上方“临港集团”四个字清晰可见。

  证券时报·e公司记者进入大楼内部后了解,该建筑具体由ABCD四栋相同的建筑组成,特斯拉注册地则位于D栋区域,查询商户信息牌发现,D区203A尚未更新为“特斯拉上海公司”,相关信息仍显示为某船务代理公司。

  记者随后步入D区二层,在边侧一个通道内找到了D203A,房间内较为杂乱并未有办公迹象,而D203B则由另一公司所租用,其余附近租户多为报关或贸易公司。

  “D203A应该只是作为一个注册地。听说是相关方看到空着就租用了。”一位接近物业的人士告诉证券时报·e公司记者,“D203分为A、B两间,为不同公司所租用。D203A实际空置已久,近期才被相关方所租用。”但他并未向记者透露相关方具体何时租用。

  另据记者走访了解,在该产业基地内,已有人工智能企业及项目落户,例如在D区一楼就有“人工智能——上海脑智工程”,二楼也有脑智工程相关装修项目等。对于特斯拉上海注册于此以及是否将与该基地展开合作等问题,大楼物业相关人士仅向记者确认“D203A确为特斯拉上海的注册之用,其他均不清楚”。

  此前,上海临港董事长袁国华曾告诉证券时报·e公司记者,他正在密切关注特斯拉新设立上海公司事宜,但目前并未掌握更多具体的信息。

  “近日特斯拉独资在浦东注册成立公司,是特斯拉在中国正常的业务发展需求。” 5月15日临港管委会相关负责人表示,上海市政府很支持创新以及新能源汽车的发展,也很看好特斯拉在中国以及全球的发展。特斯拉非常认可上海良好的投资环境以及各项优势。上海市政府和特斯拉一直都保持着良好的沟通,都希望尽力促进中国新能源汽车行业的发展。

  据记者了解,在此之前,特斯拉已先后在浦东设立全国第二个、上海首个超级充电站,华东地区最大的服务中心、特斯拉新能源汽车华东区总部等。自去年开始,特斯拉将在上海建厂的消息频出,特斯拉方面也曾表示预计会在未来3年内开始在中国生产电动汽车,但目前官方尚未公布具体信息。

  从特斯拉上海公司的经营范围来看,其从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让,上述同类商品的批发、佣金代理(拍卖除外)及进出口业务,并提供相关配套服务,电动汽车展示及产品推广。

  虽然新公司经营范围中尚未包含“汽车生产、制造”等,不过由于其成立时点距离特斯拉CEO马斯克一季报会议上谈及将计划在中国兴建超级工厂仅一周,外界对此仍充满想象。

  “两者应该有一定联系。”中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟告诉证券时报·e公司记者,电动汽车的零部件企业大都聚集在长三角地区,这一区域物流配送效率高,适合建厂生产。“除了上海就是南京周边,当然上海的可能性最大。”李颜伟说。

  5月16日下午,沪上一家券商的汽车分析师与证券时报·e公司记者交流时说:“在上海成立的这家特斯拉从注册性质上看不是生产性质,但我认为未来在华生产对特斯拉来讲还是具有很大吸引力,可以带动销量的上升和成本的下降。”

  值得注意的是,近期网传的特斯拉将在临港地区建厂一事似乎“有板有眼”,并一度还有消息称该工厂已开工。对此,证券时报·e公司记者16日下午在离开特斯拉上海注册地后继续驱车10公里,来到位于东海海堤边上的网传建厂地址予以走访。

  记者在现场看到,该网传厂址介于一家造船厂及制造业公司之间,绿草如茵,并未见任何开工迹象。对于特斯拉在华建厂事宜,特斯拉中国相关人士向证券时报·e公司记者回应称“没有进一步信息可以分享”。

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发表于 2018-05-17 06:11:34
这种报道都屏蔽吧,特斯拉都是过气的概念
发表于 2018-05-17 06:15:10
特斯拉来一定是要钱的是空手来
发表于 2018-05-17 06:17:10
昨天才注册,今天就开工了?有没有常识
发表于 2018-05-17 06:24:39
尽快开征期货印花税,就可免费大病yibao(加快发展繁重工作替代性智能机器,就能实行自愿延迟tuixiu)共同受益,利国利民!
发表于 2018-05-17 06:25:26
刚注册啊 记着脑子呢
发表于 2018-05-17 06:32:22
彼得林奇哥哥 : 昨天才注册,今天就开工了?有没有常识
他忘带脑子了
发表于 2018-05-17 06:33:04

近期热点:小米概念和明晟指数概念!请提前潜伏!!茂业通信000889控股两大独角兽科技公司。北京创世漫道科技公司和广东长实通信公司。随着国家工业互联网,和5G通信的发展,利好公司长期发展!并且旗下两大控股子公司公告涉及区块链产品!更要命的是股东大会公告要在雄安新区设立股权投资基金,有望冲击连板! 年报股东人数大幅减少,证明机构收集筹码极为成功,后期大爆发! 公司是小米生态的重要组成部分,明晟指数概念股之一!
发表于 2018-05-17 06:34:49
我天。。怎么这么说?
发表于 2018-05-17 06:43:18
跟乐视,有一拚
发表于 2018-05-17 06:43:41
这傻是什么意思?
发表于 2018-05-17 06:46:03
又要来空麻袋背米了。
发表于 2018-05-17 06:46:19
标题,凑热度
发表于 2018-05-17 06:46:48
这种文章也好意思发出来…
发表于 2018-05-17 06:58:51
小编以为特斯拉=法拉第?
发表于 2018-05-17 07:14:14
注册地很少是办公地,这样的探访有何价值
发表于 2018-05-17 07:15:14
皮包公司,空手套白狼
发表于 2018-05-17 07:26:04
我怀疑是庄家注册的
发表于 2018-05-17 07:29:54
证券时报·e公司记者证券时报·e公司记者证券时报·e公司记者证券时报·e公司记者证券时报·e公司记者
发表于 2018-05-17 07:31:55
特斯拉这个世界最大的新能源汽车厂商,它是近二十创新的产物,伴随美国经济发展迟后的二十年。特斯拉在脱离政府补贴后,不管将来与否,但当下生存否倒是非常现实问题。
发表于 2018-05-17 07:40:25
彼得林奇哥哥 : 昨天才注册,今天就开工了?有没有常识
好明显收了五毛
发表于 2018-05-17 07:48:33
任何一项新技术都是通过比原产品先进,价格同等,迅速普及的,但是电动车完成这样确实是,续航时间短,价格高是硬伤。
发表于 2018-05-17 07:57:54
有昨天注册,今天就开始开工生产的吗?
发表于 2018-05-17 08:01:56
小编没拿到银子狗急跳墙了
发表于 2018-05-17 08:09:02
坏人!
发表于 2018-05-17 08:09:42
人家就是来卖汽车的,我们确展开无限想象,太幼稚!!
发表于 2018-05-17 08:11:21
涨了的都玩命跑吧
发表于 2018-05-17 08:11:50
经常见炒作什么特斯拉概念,却原来特斯拉基本没有盈利过的,一季度再次暴亏7亿美元,真的和乐视有得一拼
发表于 2018-05-17 08:14:39
中国自己的年产十多万的成车厂不去考查,偏偏来炒这个八字还没一撇的概念?
发表于 2018-05-17 08:20:29
发表于 2018-05-17 08:24:39
彼得林奇哥哥 : 昨天才注册,今天就开工了?有没有常识
写这篇脑残文章之前,先对比下国企办事效率把,人家才通告三四天就出来挑刺,国企都能拖几年怎么不说
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来源:证券时报 编辑:东方财富网

K图 tsla_31

  5月16日,上海迎来今夏的首个高温日,市区午后气温快速升至35℃。

  与上海天气一同升温的是,各界对于近日新成立的特斯拉上海公司的关注度。5月16日,证券时报·e公司记者实地走访了特斯拉上海公司注册地以及网传的厂址。

  工商信息显示的特斯拉上海注册地为“浦东新区南汇新城镇同汇路168号D203A”,位于临近东海的临港新城区域内。以浦东陆家嘴地铁站为起点,若选择公共交通前往约需耗时2小时6分钟,选择驾车前往则需耗时1小时15分钟,单程距离逾70公里。

  证券时报·e公司记者驾车到达目的地同汇路168号时,发现该建筑园区外部悬挂“临港人工智能产业基地”标志牌,由正门进入园区后,大楼上方“临港集团”四个字清晰可见。

  证券时报·e公司记者进入大楼内部后了解,该建筑具体由ABCD四栋相同的建筑组成,特斯拉注册地则位于D栋区域,查询商户信息牌发现,D区203A尚未更新为“特斯拉上海公司”,相关信息仍显示为某船务代理公司。

  记者随后步入D区二层,在边侧一个通道内找到了D203A,房间内较为杂乱并未有办公迹象,而D203B则由另一公司所租用,其余附近租户多为报关或贸易公司。

  “D203A应该只是作为一个注册地。听说是相关方看到空着就租用了。”一位接近物业的人士告诉证券时报·e公司记者,“D203分为A、B两间,为不同公司所租用。D203A实际空置已久,近期才被相关方所租用。”但他并未向记者透露相关方具体何时租用。

  另据记者走访了解,在该产业基地内,已有人工智能企业及项目落户,例如在D区一楼就有“人工智能——上海脑智工程”,二楼也有脑智工程相关装修项目等。对于特斯拉上海注册于此以及是否将与该基地展开合作等问题,大楼物业相关人士仅向记者确认“D203A确为特斯拉上海的注册之用,其他均不清楚”。

  此前,上海临港董事长袁国华曾告诉证券时报·e公司记者,他正在密切关注特斯拉新设立上海公司事宜,但目前并未掌握更多具体的信息。

  “近日特斯拉独资在浦东注册成立公司,是特斯拉在中国正常的业务发展需求。” 5月15日临港管委会相关负责人表示,上海市政府很支持创新以及新能源汽车的发展,也很看好特斯拉在中国以及全球的发展。特斯拉非常认可上海良好的投资环境以及各项优势。上海市政府和特斯拉一直都保持着良好的沟通,都希望尽力促进中国新能源汽车行业的发展。

  据记者了解,在此之前,特斯拉已先后在浦东设立全国第二个、上海首个超级充电站,华东地区最大的服务中心、特斯拉新能源汽车华东区总部等。自去年开始,特斯拉将在上海建厂的消息频出,特斯拉方面也曾表示预计会在未来3年内开始在中国生产电动汽车,但目前官方尚未公布具体信息。

  从特斯拉上海公司的经营范围来看,其从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让,上述同类商品的批发、佣金代理(拍卖除外)及进出口业务,并提供相关配套服务,电动汽车展示及产品推广。

  虽然新公司经营范围中尚未包含“汽车生产、制造”等,不过由于其成立时点距离特斯拉CEO马斯克一季报会议上谈及将计划在中国兴建超级工厂仅一周,外界对此仍充满想象。

  “两者应该有一定联系。”中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟告诉证券时报·e公司记者,电动汽车的零部件企业大都聚集在长三角地区,这一区域物流配送效率高,适合建厂生产。“除了上海就是南京周边,当然上海的可能性最大。”李颜伟说。

  5月16日下午,沪上一家券商的汽车分析师与证券时报·e公司记者交流时说:“在上海成立的这家特斯拉从注册性质上看不是生产性质,但我认为未来在华生产对特斯拉来讲还是具有很大吸引力,可以带动销量的上升和成本的下降。”

  值得注意的是,近期网传的特斯拉将在临港地区建厂一事似乎“有板有眼”,并一度还有消息称该工厂已开工。对此,证券时报·e公司记者16日下午在离开特斯拉上海注册地后继续驱车10公里,来到位于东海海堤边上的网传建厂地址予以走访。

  记者在现场看到,该网传厂址介于一家造船厂及制造业公司之间,绿草如茵,并未见任何开工迹象。对于特斯拉在华建厂事宜,特斯拉中国相关人士向证券时报·e公司记者回应称“没有进一步信息可以分享”。

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  特斯拉上海公司注册成立 注册地址为浦东新区

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