美团正忙着反击插足做外卖的滴滴。

　　近日网上流出美团外卖渠道部2017年年会现场照片，美团渠道部现场提出口号：“灭饿除滴，商渠共赢”。

　　第一财经记者获悉，滴滴外卖将会在4月1日的愚人节正式在无锡上线，目前不少报名的骑手已经开始培训。

　　此前发布的“滴滴骑手招募令”显示，滴滴外卖分为为“忠诚骑手”和“自由骑手”，前者只需每周在线大于48小时，就可拿到月保底1万元的收入；后者可自由上线接单，订单收入翻倍。相比之下，在北京这样的一线城市，现在美团招聘骑手的广告上给出的薪资待遇也不过6000元保底。

　　有消息称，王兴此前亲自前往无锡督战，而美团方面也要求骑手和商家二选一——就像美团打车在南京上线时滴滴所做的一样。

　　滴滴通过补贴进军外卖的同时，美团也在通过“烧钱”开始打车。

　　美团打车此前开出的优惠：前一万名注册司机，前三个月免抽成；同时只要单日上线满10小时，保证司机每天500元收入，如超过500元，按不同车型再补贴。对于1万名之后注册的司机，目前美团打车开出了平台对车主的抽成只有8%的优惠，相比之下，滴滴目前对司机的抽成在20%以上。

　　此外，对于用户，美团打车也将推出打车送外卖券等活动，即将上线的北京站还主打1分钱体验。

　　虽然上述补贴力度远不及2016年Uber和滴滴大战的时候疯狂。最高峰的时候Uber曾给北京的司机开出一周8000元的补贴标准。但是对于这些已经在滴滴一家独大之下熬日子的司机而言，新入局者的出现已经相当值得欢庆。

　　更何况，美团点评CEO王兴这一次对出行市场的胃口还不小。市场流传的消息是，对于美团打车，王兴的目标是要拿下30%的市场。

　　第一财经记者从接近美团的人士处了解到，美团打车北京站将在3月20日前后上线。对于包括北京等城市即将上线的打车业务，美团准备了10亿美元，而且上不封顶。“用王兴的话说，打车，美团是一定要做成的。”