据媒体报道，随着春运返程高峰大幕开启，游玩三亚的旅客遭遇了回家难的尴尬。由于“雾锁”琼州海峡，上万辆过海车辆积压导致交通拥堵，被返程族寄予厚望的航班机票一票难求，价格飙升至万元以上。

　　对此，有部分网友认为，因天气影响，机票供不应求，票价自然上涨，而且平台显示的是全价票，并非“暴涨”。也有网友认为，往年三亚起飞的机票价格并未如此高昂。依托出行大数据与天气信息提前预警不是难事，民航公司、相关职能部门、海南省当地政府，还得需要积极协调，消除信息不对称，不能让“出岛难”状况反复出现。

　　网民“张淳艺”认为，机票的价格浮动，主要是受到市场需求、座位供给、航班时刻等多种因素影响。近期因大雾导致琼州海峡不间断停航，上万辆离岛返程车辆滞留海口，不少游客临时改为搭乘飞机，机票供不应求，票价自然上涨。网民“林智杰”也指出，平时大多数机票不会是全价票，但春节期间客流量非常大，这时航空公司一般会提前很多天就把价格定为全价。

　　不过，网民“贾合祥”表示，需求多，价格自然得往上调，但幅度多少，怎么调，不能任由航空公司自己说了算。

　　有网友指出，在春运这样的特殊时期，各航空公司积极涨价，把机票价格涨到顶格，涉嫌垄断，是否存在价格联络及协同行为，民航总局应履行监管职责，进行查处。

　　网民“陈城”认为，面对目前离岛飞机票一票难求，或者票价高到不敢求，以及大量游客滞留海南岛的客观现实，航空公司是不是应该承担相应的社会责任？比如，面对年年出现的海南返程高峰，航空公司能不能增开航班增加运力。民航公司、相关职能部门、海南省当地政府，需要积极协调，寻找解决方案，不能让这种状况年年出现。

　　网民“盘和林”则指出，海南的返程难与信息不对称有很大关系，天价机票的问题并不在于票价高低。信息对称是市场公平交易的基本前提，而“天价机票”并未做到提前进行价格披露。此外，依托出行大数据与天气预报信息提前预警，未必是难事。对航空公司来说，根据供需、淡旺季等因素浮动定价没问题，但要切忌“趁雾打劫”。若利用信息不对称趁机收割，那跟之前的海鲜大排档天价宰客无异。这就需要企业方面加强自律，强化服务，必要时申请增加航班、紧急抽调运力，而有关部门也应发挥政府功能，启动应急处理机制，加强价格管制，引导游客分流，做好运力调控、优化等。