最近，各大加油站竞相降价促销。不仅民营加油站加大了促销力度，连中石油、中石化等国字号石油企业所属的加油站也放下身段，大规模加入了降价大军，与民营加油站价差迅速缩小，这令民营加油站感到担忧。数据显示，在山东省济南市的92号汽油六月份的零售均价仅为4.5元/升，位置偏僻加油站零售价已经降到4元以下，比发改委规定的指导价格低了接近2元。在河南的一些加油站降价幅度更是高达2.3元/升。

　　据了解，之前，降价促销主要是在山东、河南，而这次，广东、福建、江苏、浙江等地也加入了促销的行列。广东和福建地区的最高优惠幅度也达到了1.5元/升。按以一辆油箱容量在65升的汽车为例，加满一箱92号汽油，可少花近百元左右。

　　对于各家降价促销，业内人士认为，供需矛盾让市场争夺变得更加激烈，价格战就成为石油公司争夺市场的手段。今年5月国务院发布了《深化石油天然气体制改革的若干意见》，该意见明确表示完善成品油价格形成机制，发挥市场决定价格的作用。数据显示，中石化和中石油的国内汽油产量份额由2011年的89.5%下降至2016年的79.5%，减少了10个百分点。

　　共享单车对汽油的替代量达140万吨

　　数据显示，今年1-4月份我国汽油表观消费量(净产量加进口量)首次出现了负增长的局面。

　　有专家分析时指出，除了汽车销量增速放缓，新能源车持续增长等因素外，共享单车大规模发展对汽油消费起到的抑制作用，也是导致加油站争相降价促销的重要因素。

　　卓创资讯成品油高级分析师胡慧春指出：“2017年预计共享单车对汽油的替代量达到140万吨，占汽油消费的1.1%，国家大力发展新能源汽车，这些都对汽油产生了一定的替代，所以说，未来汽油的消费量增速会不断放缓。”

　　专家提醒：别把降价变成恶性竞争

　　市场竞争优胜劣汰，重新洗牌不可避免。专家指出，石油企业应该把竞争作为倒逼改革的动力，切不可把降价演变成恶性竞争的手段，否则会影响行业的长远发展。

　　卓创资讯成品油高级分析师胡慧春表示：低油价竞争之下可能会出现以次充好的情况，这里也提醒广大私家车主，不要单纯追求低油价，一定要关注油品的质量。

　　专家提醒，无序竞争不仅对石油企业不利，长远来看，也不利于消费者。

　　中国油气产业发展研究中心主任董秀成强调：如果是这种无序的竞争，你降我也降，可能对广大消费者来说受益只是暂时的。从长远来说，如果产业发展不健康了，甚至将来可能后劲不足了，那么从长远来说广大消费者也是受害者。