曾经的追捧远去多时，新能源汽车主题频频遇冷，补贴政策变化、业内企业骗补风波等阴影挥之不去，导致其在二级市场遭受冷遇。今年以来，新能源汽车指数已经跌去16.00%，其中4月以来就已经跌去15.13%。曾经的市场大热如今跌跌不休，但是机会或已经跌出。“下半年上游出货会相对平滑，下游景气度向上游靠拢”，“投资逻辑将切换成业绩驱动，优质个股将脱颖而出”等等的声音已经在市场上响起。

　　曾经风风火火的新能源汽车主题已经在A股市场消沉一段时间了。

　　今年以来，新能源汽车指数已经跌去16.00%，其中4月以来就已经跌去15.13%(当然结合大盘的走势来看，这样的走势可能并不是那么“出格”，但跌幅无疑是大于指数的).

　　曾经的A股娇子——新能源汽车主题怎么了？

　　资料来源：华创证券

　　长期跟踪研究新能源汽车产业的华创证券研究员欧子辰指出，2017年1-5月，新能源汽车尤其是新能源商用车市场受政策变化影响，陷入了短暂的真空期。我们把政策分为短期影响(目录)与中长期影响(补贴与支持风向)两类。第三批目录出炉后短期影响消除，销量未看到明显向上，加速市场担忧，一致性预期进一步下滑。

　　板块整体估值水平处于底部。不过，历史经验表明，新能源整车销量连续三年年底爆发，保持着前低后高的态势。由此预计下半年上游出货会相对平滑，下游景气度向上游靠拢。

　　欧子辰给出了短中期投资新能源汽车的要点：

　　事实上，现阶段，已经有不少券商机构看好新能源汽车的机会。

　　安信证券：

　　长城证券：

　　信达证券：

　　另外，从机构近期的调研中，也已经嗅出新能源汽车正在酝酿的机会：资料显示，新能源汽车出现在逾20份调研报告里。汇川技术、蓝海华腾、飞荣达、欣旺达等多家产业链公司密集接待了知名私募、基金等机构。其中，景林资产、高毅资产、淡水泉投资等逾百家机构联合调研了汇川技术，公司已连续2周迎百人调研团；朱雀投资联合国泰君安等造访蓝海华腾，公司周内共接待2批次机构；欣旺达周内获包括博时基金、工银瑞信基金等在内、合计3批次机构登门。

　　要知道，公私募机构密集调研的意义不容小觑。

　　资料显示，私募机构在2016年一月份密集调研新能源汽车行业之后，国泰君安锂电池指数从2016年3月1日至2016年7月20日期间涨幅超46%，而新能源概念股中涨幅翻倍的不在少数。

　　此外，行业巨头特斯拉带来的风暴正在路上：

　　近日，关于特斯拉中国市场销售强劲、超级电池工厂扩容以及新产品陆续推出的消息，令新能源汽车行业及产业链公司刮起了一股特斯拉旋风。

　　有公募机构基金经理表示

　　行业利空基本出尽，推荐目录陆续发布、补贴政策逐步落地，下半年新能源汽车市场景气度回升基本板上钉钉。新能源汽车产业链企业业绩支撑显现，特别是部分‘旱涝保收’的上游原材料企业。在业绩支撑下，新能源汽车个股有望接棒现在已经高企的白马个股。从4月以来，我管理的产品已经开始重仓新能源汽车个股，基本的节奏是先从产业链上游原材料入手，而后配置相关整车个股。