周四早盘，A股三大股指低开震荡。盘面上，医美、中药、军工等多个概念板块轮动拉升，煤炭、钢铁、有色等资源类周期品种则持续弱势。

　　值得注意的是，本周以来部分次新股频现异动，德业股份、英利汽车、C川网等多只次新股获多路游资参与，显示出市场活跃资金对其关注度增加。

　　德业股份四连板

　　今日早盘，德业股份开盘二十分钟后再度封板，K线图走出四连板，报收69.48元/股。此前，德业股份上市四天后即打开涨停板，股价回调幅度一度超过20%。但自本周一开始，该股再度获得资金的关注，股价回封涨停。

　　昨日盘后数据显示，一机构席位买入德业股份3884.34万元，居买四席位。其余买入席位均为营业部席位，其中中信证券上海分公司买入5365.85万元，占总成交比例的3.94%，高居买一席位。

　　公开信息显示，德业股份主营自主品牌家用电器和储能逆变器业务。主要从事蒸发器、冷凝器和变频控制芯片等部件以及除湿机和空气源热泵热风机等环境电器产品的研发、生产和销售。

　　德业股份日前公布的一季报显示，2021年公司一季度实现营业总收入8.65亿元，同比增长66.22%；归属母公司股东净利润1亿元，同比增长119.9%；基本每股收益为0.78元。

　　安信证券家电团队表示，德业股份持续推动热交换器配套业务和自主品牌环境电器业务的发展，积极开拓海外逆变器市场，第一季度业绩增速超预期。预期公司未来业绩将保持快速增长，公司估值具备提升空间，预计公司6个月目标价为 79.24 元，首次覆盖给予买入评级。

　　不过值得注意的是，虽然一季报表现亮眼，但业绩预告后第二个交易日，德业股份股价反而承压，盘中跌幅超8%，盘整数日后直至本周初才重获资金关注。

　　这只新股一度上演地天板

　　英利汽车则是近期盘面上另一只资金关注度较高的次新股。今日早盘，该股震荡收涨5.03%，报14.4元/股，盘中跌幅一度近7%。自该股4月15日上市以来，截至5月12日，已连续17个交易日封板，总市值超200亿元。

　　昨日尾盘，英利汽车股价一度上演“地天板”。从下午2:35开始，5分钟内英利汽车股价从12.91元涨至13.71元。截至下午2:40，该股封上涨停板直至收盘。而早盘该股股价一度触及跌停。截至收盘，英利汽车全天换手率高达71%，振幅达20%。

　　英利汽车股价近期表现强势与汽车板块整体估值修复的趋势不无关系。同时盘后数据显示，活跃游资是推动公司股价上涨的主要力量。本周以来上交所公布的三张英利汽车龙虎榜单中，所有上榜席位均由营业部构成。

　　5月12日盘后龙虎数据显示，中金财富绵阳临园、财通绍兴解放大道、方正许昌七一路依次占据买一、买三、买四，分别买入1689.6万元、1369.08万元、1315.66万元。

　　卖出席位中，知名游资席位中国银河证券绍兴营业部卖出1224.8万元。而在此前一个交易日，该营业部刚刚买入1239.38万元。

　　公司频发风险提示

　　次新股的“连板行情”也使得不少散户投资者在股吧中开始讨论“炒股心得”。有投资者表示此前逢低介入了德业股份，也有投资者选择追高买入英利汽车。

　　短期内快速上涨的股价往往意味着累积的风险，英利汽车此前已经数次向投资者提示风险。

　　英利汽车表示，公司的主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售，公司为车身零部件生产制造商，不是整车制造商，不直接生产汽车，公司近期主营业务无重大变化。公司主要客户无单纯生产新能源汽车的制造商，对新能源车型供货占比也极小，2020年占公司营业收入的5%以下。

　　英利汽车还在公告中表示，自2021年4月15日至2021年5月11日，公司股价连续涨停，累计涨幅严重偏离同行业公司股价。

　　根据中证指数有限公司发布的数据显示，截至2021年5月11日收市后，公司市净率为5.71倍，市盈率为112.69倍，已显著高于中证指数有限公司“汽车制造业”平均水平(市净率2.12倍，市盈率26.03倍)。公司2020年度实现基本每股收益0.12元，归属于上市公司股东的每股净资产为2.42元，公司目前股票价格已严重背离公司基本面情况，也显著高于行业平均水平，存在估值较高的风险。公司郑重提醒广大投资者注意投资风险，审慎决策，理性投资。