这几日，太焦高铁晋城段联调联试中的动车组像一条巨龙呼啸而过，“你从晋城呼啸而过的瞬间真美”、“速度银，高铁开进家门口”等文章纷纷占据官媒头条；这意味着太焦高铁离开通又近了一步，晋城人圆“高铁梦”指日可待！

太焦高铁（太焦客运专线）是山西和河南两省规划的“十二五”重大交通基础设施项目，郑州至太原铁路（郑太高铁）重要组成部分。太焦客运专线设计行车速度为250公里/小时，途经山西省的太原市、晋中市、长治市、晋城市以及河南省的焦作市。太焦线建成后，太原到焦作只需1.5小时。预计2020年12月全线通车。

为保证高铁高速运行的平稳性，地面上架设高架桥成为必然选择。高架桥的桥墩和桥梁主要由钢筋和混凝土浇筑而成，质量要求很高。“兴晋钢”钢材及“晋钢”牌超细粉凭借过硬的品质及服务，双双供货参建太焦高铁。“兴晋钢”螺纹钢采用微合金化生产工艺，优于国标，具有强度高、塑性好、焊接性能和抗震性能等使用性优良以及施工方便等特点，主要用作钢筋混凝土建筑构件的骨架。“晋钢”牌超细粉系100%高炉水渣磨制，不添加任何辅料，具有超细度、高活性的特点，与硅酸盐水泥掺配生产新型矿渣水泥，不仅可以显著改善、提高混凝土的施工性能，增强抗环境侵蚀能力，同时也大大降低混凝土的生产成本。

晋钢作为中国高铁建设优质供应商，产品广泛应用于大西高铁、宁西高铁、石武客专、西宝高铁、宝兰高铁、西成高铁、郑徐高铁、蒙华铁路、大张高铁、银西高铁、太焦高铁、郑万高铁、郑阜高铁、郑济高铁、郑州南站等工程，多次被项目合作方授予“优秀供应商”。

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（来源：上海钢联(300226)的财富号 2020-10-12 18:42） [点击查看原文]