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随着全球经济的快速发展，我国在基建方面的投资也在大规模的发展，根据我国国家铁路总公司发布的蓝图上显示，我国计划修建的20万公里的新铁路准备在未来15年内建设完成，要知道目前我国的铁路总长度已经有14.14万公里长度了。

而外媒对于我国大规模的建设铁路基建表示，我国如此大规模的建设高铁主要是为了减少旅客在主要城市之间通勤的时间，要知道目前我国高铁的速度越来越快，想当年省内主要的城市到另一个主要城市起码数个小时，而如今的速度已经达到了几乎不到一个小时的时间，大大缩减了出行的时间。

而我国计划到2035年的时候，全面建设所有省内城市内旅行估计不超过一个小时，而邻近的省会城市将在3个小时内到达，这将大大加快旅客的出行速度和时间，对于很多商务人员都有非常大的帮助。

我国目前能达到这个速度的省份和城市几乎都在沿海或者发达的省份才能实现，而到了西部那些偏僻的城市这些计划都只是在设想中，为此我国希望在未来的15年内建设高达7万公里的高铁轨道，使得现在拥有的高铁设施翻一倍。

而基础设施的增加会大规模的加快未来子弹列车的运行速度，如今的高铁差不多在350公里/小时，而未来准备将这一速度提升到400公里/小时，可见提升之大。

根据报道，此次发布的大规模建设高铁的蓝图其中一部分建设的是磁悬浮列车的线路，这种线路如果建设成功，可以让列车以600公里/小时的速度运营起来，这将会大大缩减了我国地面运输和航空运输之间的差距，要知道如今很多需要时间出行的人群大部分都是乘坐航空公司的飞机，而如果磁悬浮列车运营开始，将减少双方的差距。

新建设的磁悬浮列车与原来继续建设的常规高铁不同，它是不会在轨道上运行的，它漂浮在轨道上运行会完全消除车轮摩擦带来的减速，并且磁悬浮列车还是由我国建设的强大电磁场来推动运行，将大大加快速度。

而目前我国自主建设研发的高达600公里的高速磁悬浮列车的试验样车已经在近期试跑成功了，表示我国研发的磁悬浮列车可以投入运营了，所以我国计划要在年底将高速磁悬浮工程样机系统下线，并且，我国还将在未来建设9条新的磁悬浮线路，而建设的新的线路将超过了1000公里的长度，

要知道我国目前已经拥有全世界最快的一条磁悬浮列车的线路了，虽然这条线路只是上海浦东机场到上海的连接线路，并且是在德国的帮助下启用的，但是我国的高铁已经走在了世界的前列。

而我国制造的高铁，不单单是在国内落地，在全世界很多国家都在寻求我国高铁的建设，目前我国已经在俄罗斯、墨西哥、土耳其、沙特等国家的高铁项目纷纷落地。甚至就连美国西部快线高速铁路也在使用我国制造的高铁，标志着我国的高铁已经是世界高铁运营的新标杆了，这些国家都想要我国制造的高铁。

很多落后的国家都希望我国制造的高铁可以在他们国家落地，这样可以加快当地的经济发展，近期印度尼西亚就已经有我国承建的其线路总长达到142公里的雅万高铁三号隧道已经顺利贯通，这样当地的经济建设也可以加快了。

如今我国的高铁已经是我国高端制造业走上世界的国家名片了，很多国家都希望我国可以帮忙建设高铁项目，标志着我国的高铁已经是我国经济发展下的现象级产物。

然而虽然我国的高铁已经是世界前列了，但是我国还想要研发出新的超级高铁，将未来的人工智能、物联网等等新基建都加入到高铁项目上，成为我国新的高铁项目，可能在未来我国会出现更加智能的超级高铁。

根据报道，目前我国已经有高铁技术研究团队研究出了高达400公里每小时的变轨距列车，这也标志着我国的高铁已经要驶入新的创新区域了，而超级高铁可能未来将会是我国继高铁之后再一次新的国家名片了，而这也标志着我国未来技术竞争中处于优势。

我国不单单是在高铁项目上有了新的发展，连能源区域都有了巨大的变化，外媒报道，我国的可燃冰运营技术已经处于世界前列，并且我国还建设了首个空间太阳能电站实验基地，预计将在2030年开始建设兆瓦级空间太阳能试验电站，这标志着我国未来成为世界上首个建设用于发电的空间太阳能电站。

而在此外，我国还预计将建成世界上首个用于发电的稳定燃烧人造太阳项目试验电站，这未来标志着我国的清洁能源将几乎无限运用，而目前我国的人造太阳项目已经在河北建成，并且第一次试验都完成了。

未来我国可能在全球新能源区域都有大规模的突破，外媒认为，未来全球能源史上可能将发生巨大的变革，未来的石油可能将退出能源领域，而新能源的出现如果不能快速追赶，未来将望尘莫及。