传特斯拉修改柏林超级工厂计划，预计明年上半年将量产

6月4日，据外媒报道，德国勃兰登堡州经济部长Joerg Steinbach表示，特斯拉将修改其柏林附近工厂的计划，以安抚环保人士，并确保其在欧洲的首家工厂能在约1年后开始生产汽车。此前，该工厂因砍伐森林和用水问题遭当地居民批评。此外，Joerg Steinbach称，估计到明年上半年，特斯拉就能实现量产。据悉，特斯拉在德国柏林的超级工厂建成后，项目价值高达40亿欧元，将雇佣1.2万人，每年组装生产50万辆汽车。

拜腾汽车高级副总裁马督胜离职，加入尼古拉汽车公司

6月4日，据未来汽车日报报道，拜腾汽车生产运营高级副总裁马督胜（Mark Duchesne）已于今年6月离职，转而加入北美电动卡车制造商、有“卡车界特斯拉”之称的尼古拉汽车公司（Nikola Motor Company），担任全球制造主管（Head of Global Manufacturing）。对此，尼古拉汽车方面证实了这一消息，并表示马督胜已于本周一入职，公司将在下周正式官宣。

大众被曝启动T任务：奥迪CEO掌舵，开发新车型特斯拉斗士

6月4日消息，据德国《经理人杂志》报道，为加快电动化转型，大众内部成立了专门项目部，新项目名称为“T任务”，由奥迪CEO马库斯杜思曼主导，该项目部门的行政架构可能为一个独立的事业部。T任务项目小组计划在2025年推出一款新车型，使用奥迪车标，名字为特斯拉斗士。据悉，该款车将采用全新的电子架构，同时对电机方面作出改进，续航里程或将超过特斯拉。

福田汽车：拟转让安凯车桥股权30%股权

6月4日，福田汽车发布公告称，公司拟通过北京产权交易所公开挂牌转让安徽安凯福田曙光车桥有限公司（简称：安凯车桥）30%股权，挂牌价格为3645.24万元，完成后公司不再持有安凯车桥股权。此外，福田汽车在公告中提示，公司本次拟转让安凯车桥30%股权通过公开挂牌的方式进行，目前挂牌受让方和最终交易价格尚未确定，因此本次交易最终能否顺利完成尚存在不确定性。

长安汽车董事长张宝林回应称调离长安属实，接任者暂未公布

6月3日，业内传重庆长安汽车股份有限公司（简称：长安汽车）将进行重大人事调整。而原中国兵器装备集团副总经理、长安汽车董事长张宝林经上级批准，不再在兵装及长安汽车任职，另有新的任用。6月4日，据经济观察网报道，张宝林证实该事，其表示，“是真的，是为了长安长远发展。”

一汽夏利被曝重组受挫，员工安置方案未能通过职代会表决

6月4日，据界面新闻援引知情人士消息，一汽夏利的《天津一汽员工劳动关系转移接续方案（草案）》未能通过表决。资料显示，一汽夏利在5月份制定的这份员工劳动关系转移接续方案的草案中，拟出售全部资产、负债和人员置出到由其设立的全资子公司“天津一汽夏利运营管理有限责任公司”，并向一汽股份指定的子公司一汽资产经营管理有限公司出售夏利运营公司的100%股权。

华为5G车载模组正式商用

6月4日，据腾讯新闻《一线》援引接近华为车BU知情人士消息称，华为5G车载模组已正式商用。此前，比亚迪在其官方微信号发布消息称，旗下全新车型——汉将是全球首款搭载华为5G技术的量产车型。上述知情人士透露，这项技术正是华为5G车载模组，支持峰值2Gbps的下行速率。这也意味着，比亚迪汉将成为全球首款量产的具备5G通信能力的汽车。

苹果获新自动驾驶技术专利，利用算法研究传感器数据

6月4日，据外媒iPhoneHacks报道，苹果新专利表明，其算法可以运用汽车的LiDAR和其他传感器获得数据。此外，该报道称，苹果公司获得的新的自动驾驶技术专利颇为复杂，倾向于使整个系统更安全。事实上，苹果一直在从事完整的智能汽车、自动驾驶汽车系统等汽车项目。从其现有动作来看，该公司的首要任务或是针对汽车易用性与安全性进行相关研发。

日本电产将在中国新建电动汽车驱动马达研发基地

6月4日，据《日本经济新闻》报道，电动马达制造商日本电产（尼得科）公司将在中国新建一个大型电动汽车驱动马达研发基地。对此，日本电产公关部向新华社确认消息属实。消息表示，该研发基地将主要开发电动汽车驱动马达，计划于明年投入运转，技术人员数量预计将达1000人。除了新设研发基地，日本电产还将扩大现有两家在华研发基地的人员配备，提高电动汽车相关产品的技术力量。

（来源：亿欧汽车的财富号 2020-06-05 08:14） [点击查看原文]