阶段性来看，当然是。

补贴将使需求曲线向右移动，在销售价格不变的情况下，刺激需求量的增加。所以，静态来看这是一种有效的方式。

但动态来看，又有两点需要关注。临时性补贴起到的作用更像是将未来的需求提前，产生的新增需求要打折扣。此外，决定新能源汽车长期需求的仍然是产品本身的竞争力，新能源车企应该考虑的是：如果没有购置税优惠，没有免费牌照，我还能卖出几辆车？

鲜有哪个运行良好的行业和强大的企业是靠政府补贴过活的。决定长期投资价值的，还是行业中观层面的供需关系，和企业微观层面的竞争优势。

当然，对于个人消费者而言，如有购车需求，趁有补贴时入手还是不吃亏的。

（中泰证券资管基金业务部、研究部总经理姜诚）

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（来源：中泰证券资管的财富号 2020-04-01 15:37） [点击查看原文]