2019年A股风口上的最后一只“猪”无疑是新能源车行业，他在11月份才姗姗来迟，12月一路狂奔，用了一个多月的时间跑赢了其它行业指数一年的涨幅。2020年新能源汽车行业还在风口上吗？这只坐在龙卷风口上的“猪”还能飞多久呢？

2019年股价随着新能源汽车销量而飞舞

2018年，全国新能源汽车保有量达261万辆，占汽车总量的1.09%，与2017年相比，增加107万辆，增长70.00%。但2019年全年累计销售86万辆，同比下滑6.37%；其实2019年上半年销售势头良好，但6月底“央补减半、地补消失”之后，新能源汽车销量连续6个月下滑，相关上市公司股价随之跌入谷底。直到2019年11月和12月，环比转正，新能源乘用车销量才环比增长35%，随着汽车销量的稳步回升中证新能源汽车指数也走出了一轮凌厉的上攻行情。

2020年苗部长的一句话，犹如黑夜中的一把火！

2020年1月11日下午，中国汽车百人会年度论坛上，工信部部长苗圩在演讲时提到新能源汽车的补贴政策说：“我可以肯定地告诉大家，今年7月份不退坡。” 此前投资人都预计的2020年下半年乘用车补贴“退光”的传言被打破。苗部长的一句话打消了投资人的疑虑，中证新能车指数又冲高了20%，在2月25日冲到了2671点，不到3个月的时间上周了近80%。

当人们看到工信部发布的第二版《新能源汽车产业规划（2021-2035年）》中2025年新能源车销量占比要达到25%的规划时就明白了，按照目前中国乘用车一年的体量来计算，25%销量大致是560万辆，这里可以容下多么大的梦想和财富谁能知道呢？

特斯拉也来了，钢铁侠成了中国新能车行业的带路的领头羊。

2018年9月马斯克在直播间里抽着大麻聊着火焰喷射器，对怂着华尔街的精英们，一根烟的代价一度让特斯拉缩水40亿美元；伴随着高管离职，公司现金流枯竭等一些列负面新闻持续发酵特斯拉的股价在2019年6月跌破了180美元，所有人都认为钢铁侠已经坠落了。但果真如此吗？

2018年10月，特斯拉来到了中国，以9.7亿元人民币的价格购置了上海一块工业用地。8个月后特斯拉上海工厂竣工，随后2个月就正式投产交付，特斯拉的速度实在太快；特斯拉model3获得了新能源车汽车2.47万的补贴和免购置税的优惠政策，这台杀手级的电动车起售价格低于30万。2019年特斯拉汽车全球销量同比大涨50%，一共卖了36.75万辆，其中model3共计12.7万辆；有人预计特斯拉2020年的将销售超过60万台车。在这种预期下特斯拉的股价如马斯克的火箭一样蹿升，2020年2月4日，特斯拉的股价超过了968美元，7个月的时间涨了5.4倍！这一切在半年前有谁会想到呢？

特斯拉给中国带来了什么？

过去中国新能源汽车多围绕政策进行产品布局，产品符合国家要求就有钱拿，而现在产品交由市场抉择，再不拼命搞研发就完蛋了，特斯拉来了，钢铁侠来了！

特斯拉的热卖将会带动行业上游产业链的蓬勃发展，产业链的完整又会进一步降低电动车的价格。目前特斯拉model3目前零件国产化仅为30%，而在2020年底将实现100%零件国产化，大量的零部件供应商将会应运而生，新能源汽车行业相关企业将蓬勃发展。可以说2019年补贴退坡和“引狼入室”，将倒逼着中国新能源汽车产业加快升级。

以特斯拉概念股亚玛顿（002623）为例，其在2019年11月创了自2011年上市以来的新低后一跃而起，用了3个月的时间股价从最低的12.76元涨到了2月19日的51元，这一切都是源于其宣布成为特斯拉合格供应商，公司在19年向特斯拉提供太阳能瓦片玻璃。公司股价涨了4倍，仅用了3个多月的时间，这真的是只会下金蛋的“鹅”。下一个亚玛顿会是谁呢？

在资金和政策的双向扶持下，国家不仅为自主新能源汽车企业们选了好对手，也成功将新能源汽车制造业的全球中心定在了中国。我相信在不久的将来新能源汽车行业中将会涌现出更多的“亚玛顿”。

当然庚子年一般都不是风调雨顺的年景，3月2日中国汽车工业协会发布的相关数据显示2020年1月，新能源汽车产销分别完成4万辆和4.4万辆，产量同比下降55.4%，销量同比下降54.4%。在新冠肺炎疫情的影响下汽车行业一季度的经营惨淡，据称国家相关部门正在加紧研究讨论新能源汽车产业相关扶持政策，危与机并存，个人投资人还是不要冒险了。

个人投资人是很难把握其中的投资机会，投资的事情还是交给专业投资人吧。我来给大家介绍一只由超高“研”值的美女基金经理管理的业绩超级靓丽的基金吧，这就是工银瑞信新能源汽车基金（A类：005939 C类：005940 ），这只基金主要投资受益于新能源汽车主题的上市公司股票，是一只主动管理的混合基金，品种在市场上比较稀缺，截止到2020年3月3日，近六个月涨跌幅38.61%，远超同类平均的14.81%，还是很优秀的。再来看看基金公司是工银瑞信，那就更不用多说了，宇宙行的基金公司，背后的的研究实力还是很强大的，资产管理经验也丰富，想跟着钢铁侠飞起的同志们，可以考虑上车。

风险提示：投资人应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资人获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。

文中提及个股短期业绩仅供参考，不构成股票推荐，也不构成对基金业绩的预测和保证。

以上观点仅供参考，不构成投资建议或承诺。如需购买相关基金产品，请您关注投资者适当性管理相关规定、提前做好风险测评，并根据您自身的风险承受能力购买与之相匹配的风险等级的基金产品。基金有风险，投资需谨慎。

来源：雪球