近日，乘联会公布完整的1月车企批发销量数据。其中，上汽大众途观L月销11132辆，列合资品牌SUV第12位，较2019年12月的第1位大幅下滑。大众“神车”的光环渐消，随后赶超的是一汽-大众探岳。

更让“神车”之名失去光泽的是，在备受中国消费者推崇的中保研测试中，途观L的成绩并不理想，甚至在其2019年的正面25%偏置碰撞成绩单上位居倒数第二。

“一款汽车产品总有它的产品寿命周期，途观几经换代，出新的节奏开始慢下来了。下一步就看它能不能推出新的市场亮点。”2月25日，全国工商联汽车商会秘书长曹鹤告诉时代财经。 

就上汽大众途观L车系的发展规划等问题，2月25日时代财经向上汽大众公关部发去了采访函，截至发稿未获回复。

内有中保研碰撞成绩尴尬之忧，外有一汽-大众探岳步步紧迫之患，上汽大众途观L的金漆招牌已摇摇欲坠。

上汽大众途观L 图片来源：车企官图

昔日屠榜“神车”威风不再

据时代财经整理数据，在刚刚过去的1月份，上汽途观L批发销量出现明显下滑，在普通合资品牌(不包括豪华品牌)SUV中排名第12位。不仅被东风本田CR-V、东风日产奇骏、一汽丰田RAV4荣放等同级日系劲敌超越，也被定位、定价相仿的一汽-大众探岳反超。

为进一步了解上汽大众途观L的销量情况，时代财经2月25日向上汽大众公关咨询厂家方相关数据，截至发稿未获回复。

值得一提的是，同样以乘联会数据为参考，上汽大众途观L在2019年1月亦出现过明显下滑，但幅度不及今年1月。

数据来源：乘联会 整理&制表：时代财经潘卓伦

对于上汽大众途观L销量出现明显下滑，综合多位业内人士的分析，一方面是其自身产品力到了需要升级的时候，另一方面是中型德系SUV以途观独大的市场格局发生了变化。

“从销量很容易看出，中型SUV市场目前是日系和德系两分的局面。而瞄准20万-30万德系中型SUV的消费者，基本只有探岳和途观L这两个选择。”2月25日，广州某汽车垂直媒体资深编辑阿博向时代财经分析，上汽大众途观L及一汽-大众探岳互为直接对手。但后者由于在2018年末才上市，并且应用大众品牌最新的设计风格，较上汽大众途观L更有新鲜感。

据时代财经梳理乘联会车企批发销量数据发现，上汽大众途观L的“滑铁卢”早有预兆。

2019年，上汽大众途观L以217784辆的成绩卫冕合资品牌SUV全年销量冠军，但其身后悄悄出现了一汽-大众探岳的身影。后者以179428辆的成绩列榜单第五，与上汽大众途观L的距离已经很近。

而且，“后来者”一汽-大众探岳在2019年7月便首次在月销量上击败上汽大众途观L。

随后，分别在9月、10月、11月的销量上，探岳都对途观L保持着数千辆的优势。直到2020年1月，一汽-大众探岳批发销量较上汽大众途观高出近万辆，彻底完成了超越。

数据来源：乘联会 整理&制表：时代财经潘卓伦

从产品力层面看，上汽大众途观L与一汽-大众探岳旗鼓相当。

两车均基于大众MQB平台打造，主力销售车型均搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机及7速双离合变速箱。车身尺寸上，上汽大众途观L稍占优势且有7座车型，而一汽-大众探岳外形采用大众最新设计语言，从颜值到配置都更显年轻。

一汽-大众探岳 图片来源：时代财经潘卓伦摄

至于价格，虽然一汽-大众探岳车型较新，但终端优惠力度已经与上汽大众途观L持平。

2月25日，时代财经分别向广州一汽-大众、上汽大众经销商销售顾问了解，目前一汽-大众探岳与上汽大众途观L的终端优惠均在2.5万元左右。

“运动”将成途观救命稻草？

“国内市场从2011年进入快速增长期，以本田CR-V为代表的跨国车企把SUV市场引入到城市，催生了城市SUV市场。同期，上汽大众引入途观，凭借德国制造的品质口碑，主导了一波车市潮流。”曹鹤接受时代财经采访时分析道。

上汽大众途观车系上市至今超过10年，月销量突破3万辆、霸占国内SUV销量榜首位一度成为常态，市场甚至将其封为“神车”。究其原因，途观曾经独一档的做工、质量是关键，但随着行业的迅速发展，这或已不足以继续让其立于不败之地。

“在途观大卖的年代，大众的激光焊接、地盘防锈等技术是比较创新、稀罕的，所以消费者都觉得大众车质量好。但现在就是吉利、上汽这些国产车企都有这些技术了，那大众的优势在哪呢？”2月25日，工信部培训中心汽车专家张翔表示，大众现在需要迎合新一代年轻消费者的需求。

“接下来就看途观能不能找到新的市场亮点了。”曹鹤表示。

网传途观R谍照 图片来源：网络，侵权请联系删除

“除了产品力上的不同，不排除上汽大众途观L之前在‘中保研’碰撞成绩也对销量造成了影响。”阿博告诉时代财经。

据悉，在2019年末“中保研”发布的正面25%偏置碰撞成绩表上，上汽大众途观L以24分（分数越低越好）居榜单倒数第二，仅优于同属上汽大众的帕萨特。榜单共包含41辆车型，囊括国产、合资、豪华品牌。

对于途观车系的规划，时代财经从相关渠道了解到，运动将成为途观接下来的重要发展方向。

日前，还有国内媒体爆料称，上汽大众途观L轿跑版将会在年内上市。另外，海外媒体近日亦曝光了强调性能、马力超过300匹的途观R车型，预计新车将在今年3月的日内瓦车展上亮相。

（来源：时代财经TF的财富号 2020-02-26 15:42） [点击查看原文]