2月10日前后，上海自贸区临港新片区内几家特斯拉上游供应商也已悉数复工复产。2月13号，特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）提交了一份关于增发265万股特斯拉股票的文件。2月22日，一场特斯拉中国网络招聘会召开，一线车间正为产能扩张招兵买马。

众所周知，特斯拉产品以高技术、高续航闻名，其中高续航主要得益于电池。近期，特斯拉宣布和宁德时代强强联手，特斯拉向宁德时代购买无钴电池用于中国生产Model 3车型，从而降低成本提高竞争力。上一周，磷酸铁锂概念股一骑绝尘，和胜股份、金鹰股份、圣阳股份、丰元股份、天际股份、合纵科技、钱江摩托、光华科技、富临精工、安纳达、百川股份近期都有异动走强迹象。

新能源汽车是大势所趋，在补贴退坡的大环境下，行业优胜劣汰会使得头部迹象更加明显，洗盘之后行业格局将会更加清晰。此外，新进入者的威胁也值得留意。据悉，宝马将于2022年发布其5系列和7系列电动汽车的版本，公司承诺到2023年将总共推出13款电动汽车。

新能源汽车的步伐越来越快，从公交车到物流车，再到我们家庭的小汽车，市场规模万亿。我们可以重点留意头部企业的机会，因为它们才能真正挑起行业的变革。整车关注比亚迪和宇通客车，电池关注宁德时代和亿纬锂能，零部件关注拓普集团和旭升股份，薄膜关注法拉电子，氢能源关注低价低位的康盛股份。