你身边有没有买特斯车主，有问过他们为什么买吗？

各位好，周周老师最近拉了一下近一个月以来各个概念板块的涨幅情况，发现电动车产业链相关的排名非常靠前。为什么在电动车销量数据还未转正的时候，股票板块却先涨起来了呢？个人认为可能国产特斯拉Model 3的下线和交付点燃了板块的热情。虽然特斯拉的车始于Roadster，壮大于Model S和X，但是作为第一款价格降到豪华中级车区间的产品，作为第一款在中国大陆/美国海外生产制造的产品，Model 3的意义可能会更加的重要。我身边已经有朋友买了进口的特斯拉，虽然半年时间亏了不少，但是夸起爱车依然是赞不绝口。

买一辆特斯拉，到底是在买什么？通过与车主的交流，我总结的答案是三个字——电、智、酷。电当然是动力的电动化，加速平稳快速，不用去加油站（不过要去找充电桩，但公司楼下就有），停车等人再也不用担心尾气污染和中毒。智是智能化，自动（辅助）驾驶大大缓解了行车的焦虑和不安，OTA升级时不时给你一些惊喜，还可以带小孩玩个游戏增进亲子感情。酷，还记得特斯拉新年的广告文案吗——“2020，你们加油吧”，这就是B格，这就是腔调。

对电子行业多年的研究，我总结出一个电子产品发展的四步走规律：功能→性能→外观（B格）→文化（品牌），四步可以循环发展。iphone 十年前横空出世，从功能上打垮了传统手机（可以切西瓜玩愤怒的小鸟看小电影，N记、M记可以么？），然后就进入到年复一年的性能提升大赛中（每一代更新芯片更新屏幕都宣称比上一代提升了多少百分比），再然后就进入到金属换玻璃玻璃换色彩的外观升级，现在当安卓手机在功能性能外观全面崛起之后，还在买iphone的多半是有情怀的果粉了（当然也有人说是IOS的粘性）。说完了iphone，我们再看看特斯拉，现在到什么阶段了？粗略的判断，功能与性能上超越了同价位（注意这个限定！）的大部分汽油车，但是还有提升的空间，而且一但提升就会把传统车甩的更远。外观现在还不是太讲究，现在的电动车看起来还是浓浓的燃油车影子，不够酷，未来或许还有代际的变化。比如特斯拉的Cybertruck就开始有那个味道了。文化，这个话题目前谈还为时过早，目前愿意尝试电动车特别是特斯拉的人，代表了新潮、时尚，但是这个文化的内涵会随着电动车的普及而变化。最新的一条消息是，特斯拉官微宣称为了实现由“中国制造”向“中国设计”的转变，特斯拉将在中国设立设计研发中心。这就更值得期待了。

很多人认为Model3就像当年的iphone一样引领了一个时代，我认同，我也认为电动车的大潮才刚刚开始，长江后浪推前浪，风物长宜放眼量。

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