近日，吉利汽车官方正式公布12月销量数据，据显示，吉利汽车12月销量为130,036辆，同比增长39.3%。回顾2019年在国内车市不景气、销量整体下行的大环境下，吉利汽车销量却能保持逆势上涨的势头，2019年总销量达到1，361，560辆，超额完成2019年全年136万辆的销量目标，大幅领先其他中国汽车品牌，并且连续三年夺得中国品牌乘用车销量第一，蝉联中国汽车品牌年度销量冠军的宝座。其力压群雄的表现不仅让吉利汽车在众多汽车品牌当中“大放光彩”，更是帮助中国汽车品牌在汽车市场中重拾信心。可见，作为中国汽车品牌领导者的吉利汽车正在用实际行动带领着中国汽车品牌一路向上。

2019年吉利汽车能够实现销量持续增长的背后，与其始终秉承着“轿车与SUV双轮驱动”的发展模式不无关系。值得关注的是，吉利汽车SUV阵营在2019年总销量高达709，841辆，占比吉利汽车全年总销量中的52.1%。其中，集合了潮流时尚、灵动驾控、越级安全、智能互联等众多特点于一体的跨界SUV帝豪GS表现颇为惊艳，年销量取得了112，777辆的成绩，上市三年至今累计销量突破48万辆，市场表现依旧十分稳健，月均破万辆的水准，稳居“中国跨界SUV销量第一”。帝豪GS可以说是一款典型的可持续畅销产品，连续三年多畅销于市，它是靠什么做到的？

“破局者”，打开市场新局面

帝豪GS作为国内跨界SUV市场“破局者” 在上市后就迅速成为7-12万元SUV的当红小生，成功引领跨界SUV市场的格局变化。跨界SUV作为传统SUV市场的延伸与拓展，帝豪GS凭借一“车”之力，打破了跨界SUV市场合资品牌一家独大的局面，开创并引领了10万级跨界SUV这一新的细分市场，重塑了跨界SUV的消费维度，赢得了年轻消费者的热爱，进而为中国跨界SUV的发展打开了新局面。而帝豪GS在跨界SUV市场上的成功，也引得更多合资车企争相效仿，马自达的CX4、丰田奕泽IZOA、CH-R、大众的探歌T-ROC、让跨界SUV市场更加火热。

越级产品力与性价比，懂国人所需

在这个看脸的时代，汽车也不例外。一款能让消费者购买的车一定是符合“中国式”审美的。相比带有欧美风的合资车型，帝豪GS在外观上可以说是“刚柔并济”，既充满肌力感又很舒展流畅，把帝豪GS的“动”与“静”完美的融合在一起。帝豪GS作为跨界车型，完美融合了轿车与SUV的双重优势，相比单纯的SUV车型来说，帝豪GS除了在空间上具有优势明显外，整车打造也更加紧凑扎实，具有更为出色的驾控性。帝豪GS在动力、底盘等三大件的素质方面已能与同级别合资车型一较高下，值得一提的是，越级的主动安全配置为用车安全带来多一份的保障。让帝豪GS成为一部真正意义上内外兼修、整体性非常强的车型。而帝豪GS也正是用超强的产品力和性价比使用户觉得物超所值。

显赫的销量数字，是实力的最好写照，从宏观层面上看，帝豪GS已经成为吉利汽车最重要的战略车型之一，是构成吉利全球化的重要一员。需要注意的是，2019年一直以来，在国内SUV市场整体销量同比持续下跌，中国车市持续笼罩在“寒冬”之下，年轻化、符合国人需求、性价比高的吉利帝豪GS确实很适合当下消费者。所以，月销量持续破万实属意料之中，所谓一款好车除了产品力过硬外，真正要做到的是符合消费者的需求。

在帝豪GS的高销量背后，我们看到的是吉利汽车以强大的硬实力打动了年轻消费者、征服了市场，实现市场、口碑双赢。在可预见的未来，吉利汽车也定将保持战略定力，积极应对市场变化，强化全球化体系竞争力建设，持续推进产品结构调整，引领高质量发展，品牌价值持续提升。相信2020年随着吉利汽车更广阔的市场口碑的传播，以及产能的持续释放，2020年势在必得，有望再创新高，让我们一起期待！