12月27日科安达于深交所中小板上市，申购代码002972，计划发行股份数量为4408万股，发行价为11.49元，发行市盈率21.73倍。据了解，科安达是国内城市轨道交通、铁路等轨道交通领域中领先的信号控制系统和雷电防护专业解决方案提供商,其主要提供城市轨道交通信号控制系统（计轴系统）和防雷避雷业务（防雷产品和防雷工程）的产品和服务，本次上市，募集资金4.54亿元，用于自动化生产基地建设项目、轨道交通智能监测诊断系统开发项目、产品试验中心建设项目、营销网络建设项目等。

净利复合增长率超30%

计轴系统收入占比高达近80%

根据中国城市轨道交通协会2019年3月30日发布的《城市轨道交通2018年度统计和分析报告》显示，截至2018年末，我国内地城轨交通在建线路总长达6374公里，可研批复投资额累计达到了42688.5亿元，规划线路长度达7611公里，这预示着我国城轨建设正保持着非常好的增长态势。同时，我国城镇化进程仍在持续，随着各大中城市经济实力的增强和人口的持续增长，城市轨道交通的市场前景无限，而计轴系统对城市轨道交通的安全运营具有十分重要的作用，这使得城市轨道交通计轴系统当前及未来都将有着非常巨大的市场需求。而在轨道交通信号控制领域，科安达的计轴系统一直以来都具有非常强的竞争优势，自2009年至今，其已在深圳、北京、上海、广州、武汉、成都、重庆、南京、杭州等全国31个城市超过90条城市轨道交通线路中得到充分应用，并在部分铁路线路得到应用，在国内市场居于绝对领先地位。反映到业绩上，我们可以看到，科安达2016年到2018年营业收入分别达到了1.75亿元、2.35亿元和2.69亿元，复合增长率高达23.85％，净利润同期分别达到了5555万元、7796万元、9515万元，复合增长率高达30.87％，同期综合毛利率更是平均达到了60%左右，与同行业相比处于较高水平。同时，据公司招股说明书显示，科安达城市轨道交通计轴系统收入2016年到2018年及2019年1-6月占总营收比例分别达到了69%、67%、73%及78%，占比接近80%，且呈现出逐年递增的态势，目前已成公司营业收入的主要来源。

且值得一提的是，根据中国城市轨道交通协会统计，截至2018年末，我国内地共计35个城市开通城市轨道交通并投入运营，开通城轨交通线路185条，其中应用科安达计轴系统的就有23个城市的51条城轨交通线路，2016年到2018年其计轴系统市占率平均达到了50%左右，这体现了科安达在轨道交通信号控制领域的竞争优势十分突出。更可喜的是，公开资料显示，截至2019年6月30日科安达已签订合同的在手订单就已高达5.66亿元，这为公司未来业绩提供了充分保障。

以技术创新为根本

不断巩固行业优势地位

随着我国国民经济的快速发展以及城市化进程的加快，我国轨道交通行业正处于快速发展阶段，而列车运行安全更显得尤为重要，这无疑也对轨道交通装备提出了更高的技术要求。而科安达通过多年深耕已积累了丰富的项目实施经验，据悉公司通过“引进消化吸收+自主创新”模式，结合应用情况，已陆续研制完成多项创新功能，部分功能甚至填补了行业空白，从而在城市轨道交通领域成功确立了绝对领先的优势地位。

不仅如此，据了解，科安达还是《铁路综合接地系统测量方法》（TB/T 3233-2010）行业标准主要起草单位之一，是我国第一家通过CRCC产品认证的防雷企业，其发明专利产品“防雷分线装置”创造性地达到最佳的防雷效果，得到了中国铁路系统的广泛认可。截至目前，公司已累计完成超过4000个火车站场防雷工程，特别是京广高铁、京沪高铁、青藏铁路等众多防雷工程均已成为行业标杆。

行业优势地位的确立无不源于科安达持久的创新能力和超强的技术实力，作为国家高新技术企业，科安达一直高度重视技术研发，当前已取得一大批技术成果，数据显示，截至目前其已拥有专利技术61项，其中发明专利22项，拥有软件著作权31项。其间更得到了多方肯定和嘉奖，其不仅成为了全国电子信息行业最具潜力企业、深圳质量百强企业、中国城市轨道交通协会理事单位等，被工业和信息化部成功评为全国第一批248家专精特新“小巨人”企业。对于未来的发展，科安达表示，接下来将抓紧行业高速发展机遇，通过持续提升研发实力，延展产业链深度，力争成为国际一流的轨道交通装备供应商和服务商。