三季度公司利润大幅增长,行业在低基数下有望企稳反弹,同时估值处于历史低位,机构看好该股股价补涨。
摘要:
1、券商:2019年前三季度证券行业维持高增长,行业整体ROE超过去年全年水平,头部券商ROE稳定提升,在经营杠杆、业务结构上显著占优,而中小券商业绩弹性更大,建议关注中信证券、海通证券、国泰君安、华泰证券等头部券商。
2、光伏:板块三季报表现亮眼,营收和净利润均实现增长,目前海外需求旺盛,国内需求尚未大规模启动,预计2020年国内需求将大幅回升;明年龙头业绩增速有望维持在20-30%,当前主要龙头估值偏低,建议关注通威股份、隆基股份、东方日升等。
3、南方航空:Q3单季度利润同比增长17.2%,业绩有所回暖,经营数据环比二季度也有所改善,行业增速处于低基数,看好低基数下反弹,公司目前估值处于历史低位,有望在行业回暖下进行修复,同时人民币汇率上涨、油价下跌也对航空股产生利好,机构预估目标价8.5元。
正文:
1、前三季度证券行业维持高增长,政策驱动业务规模扩张(天风证券)
证券行业前三季度业绩同比增长88%
2019年前三季度,131 家证券公司实现营业收入2612亿元,同比增长38%;实现净利润931亿元,同比增长88%。三季度,证券公司总资产7.02万亿元,较上年末增加12%;净资产1.99万亿元,较上年末增加5.3%%;净资本达到1.62万亿元,较上年末增加3.2%。
截至2019年前三季度,证券行业的ROE为4.68%,已经超过18年全年的水平,预计全年ROE有望达到5.5%-6%之间。对于下一阶段行业ROE的表现,在资本市场保持平稳的情况下,证券行业的ROE预计将维持约5-7%之间的水平,但是大券商与行业ROE之间的差距将逐渐拉大。
36家上市券商业绩同比增长63%
2019年前三季度,36家上市证券公司实现归母净利润825亿元,YOY+63%,占证券行业整体净利润的89%。ROE为5.3%,高于行业水平(4.7%)。头部券商净利润增长稳定,中小券商因业绩基数低及自营改善明显,净利润增幅大,东吴证券(+382%)、国海证券(+355%)、东北证券(+220%)。
收入端:除资管业务外,其他均实现增长。其中,投资收益(YOY+77%)、其他收入(YOY+71%)、利息净收入(YOY+79%),业绩改善明显。
头部券商在经营杠杆、业务结构上显著占优
头部券商与中小券商权益乘数一直存在较明显的差距,头部券商可以撬动更多资金,提升杠杆倍数。2019年三季度行业整体杠杆小幅提升,头部券商均有所提升。
头部券商逐步调整业务结构,盈利趋于稳定增长。经纪业务收入占比逐年下降,自营业务占比稳步上升,证券行业盈利模式表现出由通道驱动向资产驱动转变,凸显券商业务能力。
建议关注中信证券、海通证券、国泰君安、华泰证券等头部券商
展望2020年,监管差异化的框架下,头部券商有望实现差异化的加杠杆,行业集中度将进一
步提升,龙头券商ROE将稳步提升,建议关注中信证券、海通证券、国泰君安、华泰证券等头部券商。
2、三季度量利齐升,行业供需有望持续改善,龙头估值偏低(中泰证券)
海外需求旺盛,出口高增
海外需求旺盛,国内需求尚未大规模启动。2019年前三季度,光伏新增并网容量16.0GW,同比降低53.7%,去年531之后光伏产业链价格下滑40-50%,海外需求得到刺激。前三季度中国光伏组件出口49.9GW,同比增长80%,显示海外需求旺盛。
光伏板块三季报表现亮眼
2019年前三季度,光伏板块营收1088.7亿元,同比增长29.47%;扣非净利润94.30亿元,同比增长64.45%;除了组件环节之外,其他环节净利润均同比增加。
从营运能力角度看,除设备之外,其他环节应收周转加速,电池片、组件和逆变器环节存货周转加快。
从研发支出角度看,前三季度光伏板块研发支出30.50亿元,同增54.24%,研发支出比率为2.80%,同增0.45PCT。
2020年需求同增15%以上
预计2020年国内需求40-50GW,外需求在今年80-90GW基础上增长15%以上至90-100GW,全球需求130-140GW,同增15%以上。
2020年各环节价格表现相对不一:硅料供需状况好转,盈利能力将提升;硅片价格存在下滑的风险;电池片盈利处于行业底部,明年或将企稳回升。
建议关注通威股份、隆基股份、东方日升等
3、被严重低估的航空股,四季度这些信号得注意!(华创证券)
Q3单季度利润同比增长17.2%,业绩大幅回暖。
南方航空发布2019年三季报,前三季度营业收入1166.7亿元,同比增长7.1%;归母净利润40.78 亿元,同比下滑2.3%;扣非净利润36亿,同比下滑1.6%。
Q3单季度实现归母净利润23.9亿,同比增长17.2%,超过上半年的总和;扣非净利润同比增长18.9%。
经营数据上,Q3 ASK同比增长10.7%,RPK同比增长11.1%,客座率83.7%,同比提高0.3个百分点,环比明显改善。
Q3座公里成本降幅明显
收益端:Q3座公里收益同比下降3.9%,成本端:Q3座公里成本同比下降4.5%,收益降幅低于成本。
非公开发行A+H股,募集资金总额不超过168亿人民币
投资策略:两个维度看好航空板块均值回归,目标价8.5元
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(来源:可来股票的财富号 2019-11-04 17:59) [点击查看原文]