消息：

据《科创板日报》，9月25日，长城汽车股份有限公司与华为技术有限公司在深圳正式签署战略合作协议，双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。

点评：

智能网联汽车是汽车、电子、通信、计算机等多领域深度融合的新型业态，契合国家经济发展主线。

政策层面来看，我国政府对车联网产业的发展一直较为重视。去年末，工信部印发《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》，明确提出到2020年车联网用户渗透率达到30%以上，同时高级别自动驾驶逐步实现规模化商用。

在政策的推动下，资本和产业巨头也在不断加码车联网及无人驾驶技术。如互联网巨头百度宣布将在山西建设智能车联网示范基地，阿里、腾讯、华为等巨头也在利用各自优势从各个领域加码车联网。有机构预计2020年，车联网连接数量将达到6000万规模，车联网市场将达3000亿规模，复合增速为72%。

产业层面来看，智能网联汽车与5G技术的发展密不可分。工信部部长此前曾表示，车联网将有可能是5G技术最早的商业应用。与此同时，全球领军企业也均在加速推动智能网联汽车的应用落地，如特斯拉曾宣布，到2020年将有100万辆特斯拉“自动驾驶出租车”上路。

具体到A股上，智能网联汽车产业目前仍处于产业化前期的导入阶段，且产业链辐射广、链条长，相关标的所涉业务收入占比还不突出，板块容易呈现阶段性炒作特征。但中长期来看，在关键领域具备核心优势的优质标的，未来受益车联网需求放量的确定性与弹性都将更高。

根据市场公开资料显示，相关概念股包括：均胜电子（600699）、拓普集团（601689）、保隆科技（603197）、德赛西威（002920）。

（来源：淘牛邦的财富号 2019-09-26 11:29） [点击查看原文]