当地时间7月25日，据《华尔街日报》报道，亚马逊今年二季度利润达到26.3亿美元，较上年同期增长3.6%。这一表现低于分析师预期，可相对比的是，上季度亚马逊的利润增长了一倍。

从积极的方面看，在经历过去四个季度的萎缩后，亚马逊的销售增长重新复苏。今年二季度亚马逊获得营收634亿美元，同比（较上年同期）增长20%，高于分析师预期。

截至当天收盘，亚马逊股价下跌1.35%至1973.82美元/股。盘后一度下跌2.7%至1921美元/股。

《华尔街日报》评论称，亚马逊创纪录的季度利润时期已经结束，因为其面临着更高的运输成本、云计算业务的增长放缓以及海外零售业务大幅亏损。

其中，亚马逊的盈利能力尤其受到运费成本上涨的打击。亚马逊花费了大量财力在为其Prime会员制定一天运输标准的计划上。其全球运输成本在最近几个季度均徘徊在20%左右增长至二季度36%。

对此，亚马逊首席财务官Brian Olsavsky在分析师电话会议上说，亚马逊花费了超过8亿美元用于建设一天运输计划，主要花费在仓库建设等基础设施上。“它（指一天运输计划）的确给系统带来了冲击。我们预计将在未来几个季度内完成这项工作，但当完成时，我们将随着时间的推移重新获得成本效益。”

Brian Olsavsky还补充称，亚马逊正在看到提升运输速度的好处。“它加强了客户的购买决策，并加强了网上购买产品的需求。”

网络服务是亚马逊的一大利润驱动因素，今年二季度贡献了84亿美元的销售额。但在多年来增长率超过40%的情况下，该季度增长首次放缓至37%。其中，云计算业务的营业收入达到21亿美元，同比增长29%，该部分业务服务对象主要为企业和政府。

亚马逊目前面临来自竞争对手追赶的激烈局面。本月早些时候，微软公告云计算业务销售额增长了39%，仅Azure服务的收入就增长了64%。谷歌公告称，云收入翻了一番，达到20亿美元。

在回应亚马逊AWS服务二季度增长放缓时，Brian Olsavsky说：“亚马逊网络服务的收入很强劲，但销售周期会根据客户迁移到云的节点而波动。在美元区，我们的增长速度超过任何公司。”

亚马逊目前也同样面临着海外市场问题，包括在印度，在这些区域新的电子商务规则更有利于本国企业而非像亚马逊这样的外国巨头。亚马逊二季度的国际销售额增长了12%，一季度则为9%，不过该部分业务的亏损则较上年同期扩大至6.01亿美元。

除了增加一天运输计划相关成本外，亚马逊还计划于今年下半年在市场营销、Prime会员的国际扩张以及设备和视频投资方面投入更多。亚马逊预计三季度的营收将从去年同期的37亿美元，降至21亿美元至31亿美元，这远低于分析师预期的44亿美元。

目前亚马逊就其对待其商家的方式面临着来自欧盟的反垄断调查。亚马逊称将配合官方机构的调查。当地时间周二，美国司法部称，正在对包括亚马逊在内的主导型技术公司是否非法扼杀竞争开展广泛的反垄断审查。

针对滥用市场地位的投诉，亚马逊称其在全球零售市场只占据个位数的百分比，以及其网站上大部分销售额来自第三方商家。当被问及亚马逊是否考虑到任何潜在的处罚或来自监管的影响时，Brian Olsavsky称不会，并拒绝就监管事宜发表评论。

（来源：投资脉搏的财富号 2019-07-26 16:05） [点击查看原文]