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据新华网，江苏省工信厅等8个部门联合印发《江苏省推进车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划（2019-2021年）》。力争到2021年，车联网（智能网联汽车）相关产业产值突破1000亿元，基本建立智能车辆、信息交互、基础支撑等细分领域产业链，打造2至3家产业竞争力和规模水平国内领先的产业集聚区。

点评：

2018年以来管理层对车联网等科技创新产业的政策推力明显加强。例如，2018年1月，国家发改委就印发了《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿），目标2020年智能汽车新车占比达到50%。此外，2018年工信部还陆续发布了多个配套文件推动产业发展，如《国家车联网产业标准体系建设指南（总体要求）》等。

值得一提的是，2019年2月，交通运输部部长李小鹏曾在新闻发布会上表示，力争在国家层面出台自动驾驶发展的指导意见。可以预见，管理层对自动驾驶产业的政策推力有望加强。

从市场空间来看，有机构预计2020年，车联网连接数量将达到6000万规模。以每辆车5000元的硬件+软件产品价格来估算，车联网市场将达3000亿规模，复合增速为 72%。而位于车联网整个产业链上的服务商、服务提供商、硬件商、通信运营商分别占有 61%、11%、17%和 10%的市场份额。

落脚到A股市场，在政策、资本和科技的推动下，智能驾驶产业发展有望进一步提速，关键零部件及系统开发应用的相关企业将直接受益。中长期来看，汽车电子、位置服务、车载终端和应用解决方案等细分领域龙头前景更加乐观，其中具备核心技术的科技型企业成长的持续性或将更好。

根据市场公开资料显示，相关概念股包括：欧菲光（002456）、浙江世宝（002703）、路畅科技（002813）、大华股份（002236）。

（来源：淘牛邦的财富号 2019-06-14 19:07） [点击查看原文]