波音事件背后的政治格局
牛散论财
2019-03-23 23:47:12
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相信最近几天大家都看到了波音飞机失事的事情了,首先我们对遇难者表示深切的哀悼,然后我们再给大家分析今天的文。

说实话,写这篇文似乎有点对遇难者的不敬,但是事实告诉我这件事情并没有那么简单。

这是一场高科技领域和贸易领域的大博弈。否则,埃塞俄比亚为什么要把黑匣子给法国呢?

  这里面有两个要点:

  第一,埃塞俄比亚和中国的关系非常的好,飞机失事的时候,还是中国的中铁七局去挖掘的黑匣子。

  第二,就商业而言,目前波音最大的竞争对手的空客,而空客恰好就是法国的企业。

  另外,还有中国为什么要第一个带头停飞所有波音飞机,难道中国不知道这么做可能会“得罪”美国?我们是不是应该等其它国家停飞后,我们再停飞?难道我们不知道“抢打出头鸟”的道理?

  我相信,在以前美国异常强大的时候,无论是埃塞俄比亚,还是法国,或中国,都不会想这么做——如果美国要求埃塞俄比亚把黑匣子交给波音公司分析,我相信埃塞俄比亚也不敢给法国,就算敢给法国,法国也未必敢要。

  另外,现在中国和美国的贸易争端虽然取得较大的进展,但是终究还没有达成最终协议,中国“带头”停飞波音,难道不怕中间再出现什么“幺蛾子”?

  所以,我认为这次事件中的种种信息都表明:中国和欧盟联手起来对美国的高端制造进行“围剿”了。 

  在分析这个问题之前,我先提问几个问题:

1、美国人即使失业在家也能领到高额救助金,美国人领取的失业救济金为$450美元一个星期,一个月就是$1800美元,折算人民币12000元。美国凭什么不劳而获的还比我们很多人辛辛苦苦工作挣的还多?

2、多年前,中国的商务部长说过“中国出口8亿件衬衫的利润才能买一架A380空客飞机”,中国制造为什么就那么“廉价”?

3、以前,石墨烯是高端材料,国际市场上5000元一克,2013年,宁波建成了年生产能力300万吨的生产线,石墨烯成本价格降为3元一克;通信行业中交换机的一块关键部件,15年前国外卖20万,10年前,国内企业开始生产,5年后价格降到一万;水泥厂的磨机用减速机,在国外曾卖到1000万一台,国产化之后价格只要300万……

为什么中国人不会做之前,这些东西都是天价,一旦我们能够生产后,这些东西都成了白菜价。

为什么即使是普普通的工人,美国人一天工作5小时,一周工作四天的工资都比我们很多人一个月不休息、日夜加班挣的还多?甚至他们不工作拿的救助金比我们辛苦劳动挣的都多,难道他们天生高人一等?难道我们天生就是劳苦的命?

这背后真正的原因就是中低端制造技术含量没有那么高,而高端制造业的技术被欧美所垄断!

当你无法生产一样产品的时候,垄断贸易的暴利是非常惊人的,他们就能把五块钱的东西卖成五十块。

所以,一旦我们掌握了高端制造业技术,那么很显然就是要了欧美的“命”——因为打破垄断,高端制造的价格下降,那么欧美凭什么来支撑他们的高福利?

那么,欧美会就这么看着中国一步步打破他们的垄断吗?会眼睁睁的看着中国抢走他们的高福利吗?

很显然,不会!

当年土耳其想要购买中国的红旗-9防空导弹系统就硬生生的被欧盟和美国给搅黄了。

再比如前几天中国的C919大飞机完全符合欧美的标准,但是欧盟就是不给中国颁布适航证。

所谓的适航证,是指型号合格证,说明飞机型号设计符合安全标准。

这个标准主要有各国的航空安全机构进行适航认证:在中国,是民用航空局(CAAC);美国的联邦航空局(FAA);欧盟则是欧洲航空安全局(EASA)。

只有获得欧盟的适航证,我们的飞机才能出口到欧洲国家,才能在欧洲国家飞行。没有适航证,即使我们的飞机是全世界最好的飞机也无法在欧洲飞。

为了得到欧洲的适航证,2017年的时候我们的总理亲自和德国总理默克尔说了这件事,但是——至今都没有消息。

欧盟为什么不给中国的大飞机颁布适航证?

大家想想:如果全球商用大飞机市场被中国分一杯羹,那么西方人穿的质优价次的衬衫谁来提供?他们富足的生活怎么保证?他们还如何不工作也能拿到比我们辛苦工作还要多的“救助金”?

既然如此:这次波音空难之后,中国为什么要和欧盟联手对波音发难?

因为中国和美国的贸易争端到现在也没有彻底解决,还在拉锯中,而欧盟知道特朗普一定会和它打,而且马上就要对欧盟的汽车征收高额关税!

3月5日,路透社消息,特朗普打算终止对印度的优惠贸易国待遇。

其实,在几天前,我看到这个消息的时候,我就知道特朗普和中国的贸易谈判基本已经达成协议了——如果没有和中国谈妥,那么他不太可能开辟多条战线!

其实,特朗普自己也很清楚,现在的美国无力同时和多个国家同时“开战”,所以他采取的是“逐个击破”的方式啊!

印度后面是谁啊?

最难啃的骨头——欧盟啊!

因为欧盟不仅仅经济实力强大,而且还是美国的盟友,想要动它,压力无疑是非常巨大的!

说实话,欧盟真是一个怂蛋:当初对特朗普抱有幻想,以为作为盟友,特朗普会放它们一马,所以在美国和中国打的时候,在旁边看热闹,现在中美贸易争端即将结束了,下一个就是它了!

这个时候,欧盟开始想起中国了!

要是当初美国和中国打的时候,如果欧盟能坚定的和我们站在一起,共同对美国商品加征关税,同时向美国发难,那么也不会让特朗普有“各个击破”的机会。

我们公正客观的来说:目前,还没有任何一个国家具备和美国单独对抗的能力(因为美国是全世界最大的贸易净进口国——进口远大于出口),只有抱成团同时和美国开战,才可能让特朗普退步!

这次波音空难,我想应该是欧盟和中国同时看到机会了——或许是不约而同,或许是彼此有联系!

波音不仅仅的美国的企业,它的安全关系到的不仅仅是波音的生死存亡,还关系到整个美国的经济。

如果波音倒了,那么美国股市也会在波音的带动下大暴跌,那样会让无数美国人的财产灰飞烟灭!

而对于欧盟来说,如果干掉波音,那么客机市场就只剩法国的空客了,虽然中国有C919,但是只是试飞了,还没有正式运营,想要走向国际市场还有很长一段时间。

那么,对于中国来说呢,欧盟还没有承认中国市场经济地位、C919还没有取得欧盟的适航证,这些还需要欧盟让步,同时我们也需要以此来逼迫美国尽快和我们达成贸易停战协定!

鉴于以上原因,波音事件已经上升到政治的高度了,不会那么简单的就结束的——官方媒体会长期“炒作”波音事件,不让其“冷”下来。

当然了,如果欧盟能够和中国达成统一战线,那么中国的高端制造上暂时由欧洲提供,比如大飞机、高端汽车和奢侈品等方面,欧盟向中国大量进口中国滞销的中低端制造,承认中国市场经济地位、给C919颁发适航证,那么无疑是两全其美的办法——把美国晾在一边!

但是,不管怎么说,中国和欧美的矛盾是不可调和的,因为欧盟和美国都是以高科技为主,如果我们不想一直做“苦力”,那么就一定要打破欧美在高科技领域的垄断。

西方的高端产业链每被中国突破一项,欧美社会的生活质量就下降一步,相应的中国人的生活质量就提升一步。

我相信,不久的未来,我们会让欧美拿8亿件衬衫来换中国一件高科技产品——它们已经享受太久了,也应该做做“苦力”了!

这个世界,从来就没有谁能一直享受而不付出相应代价的!

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(来源:牛散分析CPWZ188的财富号 2019-03-23 23:47) [点击查看原文]

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