AI全球视野 英伟达回复市场监管总局
建信新兴市场基金(539002 )AI 全球重要新闻总结
1. #近日,巴克莱资本公司发布了一份关于AI未来发展的研究报告。Ross Sandler分析团队预测,到2026年,消费者AI日活跃用户(DAUs)将突破10亿,而企业AI代理的采用率可能占全球70亿软件任务的5%。届时,推理计算的需求可能占通用人工智能(GenAI)总计算需求的70%以上,推理计算需求将超过训练计算需求,并达到后者的4.5倍。然而,现有芯片资源可能难以满足这一需求,报告预测,行业需增加当前预测4倍的芯片资本支出,总额或将接近3000亿美元。AI产品的采用速度正在加速。以OpenAI和Meta为代表的技术巨头,其AI用户已超过2亿。同时,新型语音产品如谷歌的NotebookLM以及消费者和企业代理开始进入市场,AI在实际场景中的应用逐渐成熟。在未来的几年里,对计算资源的需求将远远超过供应。巴克莱预计,到2025年,用于训练和推理AI模型所需的GPU和定制芯片的数量将比当前普遍预测的要高出250%,而到2027年,这一数字甚至会高达14倍。“我们预测,英伟达GPU目前在推理市场中占据约80%的份额。然而,随着大型科技公司定制化ASIC芯片的不断涌现,这一比例有望在2028年下降至50%左右。”随着AI应用场景的扩展,计算需求也在快速增长。报告预测,到2026年,推理计算的需求可能占通用人工智能(GenAI)总计算需求的70%以上,推理计算需求将超过训练计算需求,并达到后者的4.5倍。然而,现有芯片资源可能难以满足这一需求,报告预测,行业需增加当前预测4倍的芯片资本支出,总额或将接近3000亿美元。#OpenAI “点燃”市场,AI投资热情高涨# $建信新兴市场混合(QDII)A(OTCFUND|539002)$$建信新兴市场混合(QDII)C(OTCFUND|018147)$$建信纳斯达克100指数(QDII)人民币C(OTCFUND|012752)$
2. #我国国家市场监督管理总局发布通报,正式对 英伟达 公司开展立案调查,原因是该公司涉嫌违反《中华人民共和国反垄断法》及相关审查决定公告。此次调查涉及英伟达在2020年收购迈络思的交易。英伟达方面在接受媒体采访时表示,公司始终凭借自身实力取胜,这一点在其基准测试结果和对客户的价值体现中可见一斑。英伟达强调,客户有权选择最适合他们的解决方案。@天天基金网 @天天精华君 @天天话题君
“我们致力于在每个地区提供最佳产品,并严格遵守在开展业务地区的承诺。对于监管机构对我们业务的任何疑问,我们都将乐意回答。”
据悉,此次调查的焦点是英伟达2020年4月16日收购迈络思的交易。当时,市场监管总局宣布附加限制性条件批准该收购,要求英伟达等履行一系列义务,包括在中国市场销售产品时不得强制搭售或附加不合理交易条件,不得阻碍或限制客户单独购买或使用,不得歧视单独购买的客户等。根据《反垄断法》第58条规定,若企业在收购过程中违反承诺且行为具有排除、限制竞争效果,可能会被处以不超过上一年度销售额10%的罚款。若英伟达的行为被认定为特别严重,罚款金额还可能翻2-5倍,最高罚款额可达20-50亿美元。
3. # 路透社12月9日报道称,在和特斯拉的投资者关系负责人会面之后,德意志银行表示,特斯拉计划启动其Robotaxi(自动驾驶出租车)服务。在项目初期,特斯拉将组建自有车队运营该业务,并且会配备人类远程安全员提供安全支持。在今年的第三季度电话会议上,马斯克表示,将于明年在美国加利福尼亚州和德克萨斯州面向公众推出Robotaxi服务。德意志银行在报告中指出,特斯拉认为在Robotaxi面世的初期阶段,为了足够的安全性和冗余,配备人类远程安全员是合理的假设。特斯拉还向德意志银行表示,他们计划在明年上半年推出一款售价更便宜的车型,并且在明年年底推出其他新车型。为Robotaxi配备人类远程安全员是现阶段L4级别自动驾驶公司的常见做法。“网信永川”公众号此前发布的内容显示,百度“萝卜快跑”也配有云代驾安全员。得益于高带宽、低时延的5G网络,人类远程安全员可以帮助Robotaxi远程脱困。据悉,虽然FSD自动驾驶系统理论上可以在所有特斯拉的车型上运行,但特斯拉计划完全使用自有车队运营Robotaxi业务,并且会开发一个专门用于叫车服务的官方应用程序。在今年10月的发布会上,特斯拉还展示了一款专门用于Robotaxi业务的车型。这款名为Cybercab的金色两门轿车没有配备油门刹车踏板及方向盘,特斯拉表示其制造成本会低于3万美元(约合人民币21.7万元),出行成本会做到0.2美元/英里。
4. #据《韩国经济新闻》报道称,传闻韩国存储芯片大厂SK海力士(SK Hynix)应重要客户的要求,将于2025年下半以台积电3nm制程为客户生产定制化的第六代高频宽内存HBM4。报道称,消息人士透露,SK海力士已决定与台积电合作,最快明年3月就会发布一款采用台积电3nm制程生产的基础裸片(base die)的垂直堆叠HBM4原型,而主要出货的客户是英伟达(NVIDIA)。HBM3E及之前的HBM都是采用DRAM制程的基础裸片(Base Die),但是HBM4则会将DRAM Base Die 改成Logic Base Die,以推动性能和能效进一步提升。具体来说,这个Logic Base die是连接AI加速器内部图形处理单元(GPU)和DRAM的必备组件,位于DRAM的底部,主要充当GPU和内存之间的一种控制器,并且这个Logic Base Die与之前的Base Die不同,它可以让客户自行设计,可以加入客户自己的IP,有利于HBM实现定制化,从而让数据处理更为高效。预计可以将功耗大幅降低至之前的30%。根据现有的消息来看,SK海力士会将其HBM4的base die交由台积电3nm制程制造,有望相比之前的传闻的5nm制程带来20-30%的提升。而三星的HBM4的base die此前传闻将会采用4nm制程制造,这也意味着SK海力士的HBM4可能将会比三星更具优势。SK海力士之所以改为采用台积电3nm制程来制造HBM4 Base Die ,是为了应对三星以4nm来生产HBM4 Base Die 的声明。结果,三星现在也考虑以3nm生产HBM4 Base Die ,甚至可能选用台积电的3nm制程。
数据来源:万得,截至日期2024年12月11日
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(来源:建信基金李博涵的财富号 2024-12-11 15:43) [点击查看原文]