#工信部：加快大模型技术迭代和产品升级#

11月14日，由中国汽车工业协会主办的2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。

11月15日，在2024广州车展上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，尊界将在11月底的发布会上与Mate70一同发布。余承东称，尊界将是“最高端的百万级豪车”。（资料来源：新华社，新京报）

汽车消费回暖趋势明确，行业或迎景气度回升

国家统计局公布的2024年前三季度及9月份经济数据显示，汽车消费受益于以旧换新政策拉动大幅改善，其单月同比增速自8月的-7.30%上行至9月的+0.40%。在汽车以旧换新政策推进、消费贷款利率降低等多重政策利好下汽车消费回暖趋势明确。

“车路云一体化”再推进，智能驾驶按下加速键

近期，智能网联汽车“车路云一体化”一致行动宣言正式发布，明确20个试点城市将深入实施应用试点、共同开展加强组织实施/采用相同架构/执行统一标准等行动。我国推行车路云一体化的技术路线明确，预计国内将在发展单车智能基础上加速推进车路协同技术方案，随着一致行动逐步落实有望形成车企、通信运营商、出行服务商、科技公司等多方参与的新型商业生态体系。

长期发展潜力明显，未来增长空间巨大

展望新能源车企未来营收，智能驾驶预计成为重要增长点，据中国汽车工程协会估计，2030年中国智能汽车市场规模将超过2万亿元。

历史长期回报佳，阶段性弹性大，当前估值仍具性价比

中证智能汽车指数自基期2012年6月29日以来，截至2024年10月23日，总回报达到365%，同期沪深300指数总回报为64%；以弹性著称的创业板指期间也仅上涨210%。

此外，中证智能汽车指数当前估值35倍（PE TTM），处于近10年里26%的分位数，投资性价比显著。

数据来源：Wind，截至2024.10.23，注：指数历史不代表未来，也不代表基金的未来表现。市场有风险，投资需谨慎！注：CS智汽车2019年-2023年收益率分别为83.21%、29.47%、18.39%、-36.09%、9.29%。

相关基金

智能汽车ETF

515250 中高风险 股票ETF

跟踪指数：中证智能汽车主题指数（930721）

$富国中证智能汽车(LOF)C(OTCFUND|013292)$

$富国中证智能汽车(LOF)A(OTCFUND|161033)$

$富国中证芯片产业ETF发起式联接C(OTCFUND|014777)$

风险提示：以上内容不代表对市场和行业走势的预判，也不构成投资动作和投资建议，且可根据市场情况变化而调整。基金有风险，投资需谨慎，建议投资者详阅基金合同等文件，根据自身的风险承受能力审慎作出投资决策。投资者投资指数基金，请关注指数基金投资风险，包括但不限于标的指数回报与股票市场平均回报偏离、标的指数波动、基金投资组合回报与标的指数回报偏离等。