新能源车内部分化非常严重。新能源车指数从5441到1861。跌3580点。收复816点。收复率：23%。

十大成分股。宁德时代从378到135。跌243元。收复124元。收复率：51%。

比亚迪从355到160。跌195元。收复148元。收复率：76%。

汇川技术从88到39。跌49元。收复19元。收复率：39%。

亿纬锂能从152到30。跌122元。收复19元。收复率：16%。

三花智控从33到16。跌17元。收复7元。收复率：41%。

华友钴业从115到21。跌94元。收复11元。收复率：12%。

赣锋锂业从158到25。跌133元。收复148元。收复率：7%。

天齐锂业从144到24。跌120元。收复13元。收复率：11%。

宇通客车创新高。

格林美从14到4。跌10元。收复3元。收复率：30%。

宁德时代、比亚迪权重最大。宁德时代收复51%下跌。比亚迪收复76%下跌。这两家是绝对的行业龙头反弹大。行业内不具有竞争力的其他公司反弹小，导致新能源车指数只收复23%下跌。新能源车指数不值得投资了，本质是赌不具备竞争力的小公司再次鸡犬升天。行业的狂欢已经过去，后续是强者恒强。小公司机会不多。

风险提示：

股票和基金都有风险，投资需谨慎。本号主要是梳理一些知识点，以及自己投基之路上的感悟，看做个人笔记就好，公开主要是方便自己查询，也希望对他人产生那么一些帮助，不构成任何投资建议，所提的基金、股票也不作任何推荐。

另外，文章观点也只代表写文时的想法，可能对，也可能错，未来还可能改变

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