今天大众交通的抱团出现了松动,虽然表面上看跌幅很大,但是下方的承接要比我想的要强的多,我看了下,9点46分的那波砸盘,一瞬间出了差不多5个亿的货,这么大的量,按道理是应该跌停的,但是才砸了七个点就砸不动了,我估计主力肯定是一脸懵逼的,怎么回事。
所谓横久必跌,大众交通横在高位半个月,酝酿第二波,旧的主力基本上出完货,新的主力刚刚进来,需要波动来收集筹码。但是非常困难,一方面,整个市场的成交量基本上都在无人驾驶和低空,很容易交出筹码,同时市场弱势,真砸多了还会把人气弄散。
但是今天主力着急了,因为深圳华强的强势崛起,新的板块有分流资金的风险,要么拉升,要么出货,必须选一个,所以主力试着最后打压一次,但是失败了,大量筹码完成了换手,新的主力完成了接货。
因为新旧主力轮换,新主力的成本价提升了,所以他想要赚钱必须拉升,我想了想加仓了14万,卖掉了一部分的$半导体材料ETF(SH562590)$,做个短线,等赚钱了再把半导体接回来。
我现在五分之一仓位做游资票,五分之四放在各种ETF里面等牛市,其实光伏,创业板什么我手里都有,但是买的最多的还是半导体材料ETF。之所以看好芯片,主要是基于行业的大逻辑:
1、半导体现在是国内少数顺周期的行业,消费一般, ,那么半导体是当前经济最大的亮点了。
2、老美那边因为AI的原因,芯片股翻了10倍了,我们这边压根没涨,前几天还跟着英伟达一起跌下来,市场反应过来会有补涨行情。
不过我更看好上游的设备和材料。因为一轮周期里面,设备和材料的弹性是最大的,只有下游赚钱了才会买设备,更新换代。里面前两大重仓北方华创和中微公司都是那种弹性很高的。之所以不买个股是因为我实在是被暴雷搞怕了,只敢买行业指数,一揽子股票来规避风险。
$上证指数(SH000001)$ $大众交通(SH600611)$
(来源:长安股侠明渊的财富号 2024-08-23 10:15) [点击查看原文]