【新能源周报】政策刺激,迭代升级,新能车有望迎来拐点?
红塔红土基金
2024-08-13 15:54:32
来自广东
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行业动态、产业链变化

据乘联会,7月乘用车零售172万辆,同/环比-2.8%/-2.6%,累计1155.6万辆,同比+2.3%;电车零售87.8万辆,同/环比+36.9%/+2.8%,累计498万辆,同比+33.7%。

光伏主产业链价格,根据PVinfoLink的数据,多晶硅(致密料)均价为21.5美元/千克和39元/千克,均环比持平;多晶硅(颗粒料)均价为36元/千克,环比持平。N型单晶硅片(182-183.75mm,130m)均价为1.100元/片,环比持平;N型单晶硅片(182*210mm,130m)均价为1.250元/片,环比持平;N型单晶硅片(210mm,130m)均价为1.550元/片,环比持平。单晶PERC电池片(23.1%+,182-183.75mm)均价为0.039美元/瓦和0.290元/瓦,环比持平;单晶PERC电池片(23.1%+,210mm)均价为0.039美元/瓦和0.290元/瓦,环比持平;TOPCon电池片(24.7%+,182-183.75mm)均价为0.038美元/瓦和0.290元/瓦,环比持平;TOPCon电池片(24.7%+,182*210mm)均价为0.290元/瓦,环比持平;TOPCon电池片(24.7%+,210mm)均价为0.290元/瓦,环比持平。双面双玻PERC组件(182mm*182-210mm)均价为0.100美元/瓦和0.760元/瓦,环比持平/环比-2.6%;双面双玻PERC组件(210mm)均价为0.100美元/瓦和0.780元/瓦,环比持平/环比-2.5%。双面双玻单晶TOPCon组件(182mm)均价为0.110美元/瓦和0.820元/瓦,环比持平/环比-1.2%;双面双玻单晶HJT组件(210mm)均价为0.125美元/瓦和0.950元/瓦,环比持平。

锂电产业链价格方面,锂钴镍锰原材料:金属锂-2.5%至78.50万元;MB钴-2.1%至11.58万元;硫酸钴-1.0%至2.90万元;电解镍+0.4%至13.14万元;硫酸镍-1.1%至2.80万元;其余各类价格稳定。正极材料:磷酸铁锂动力型-1.6%至3.69万元;钴酸锂4.35V-2.4%至14.50万元;其余各类价格稳定。负极材料:各类价格稳定。隔膜:各类价格稳定。电解液:六氟磷酸锂-2.0%至5.75万元。添加剂及辅料:各类价格稳定。溶剂:各类价格稳定。电池:各类价格稳定。


市场整体走势

上周新能源板跟随大盘整体向下调整,相比大盘表现较差。

数据来源:iFind,数据截止时间:2024年8月9日,指数涨跌幅仅供参考,不预示未来表现,也不代表具体基金表现。沪深300指数代码000300,科创50指数代码000688,新能源指数代码000941。


行情解读

上周新能源板跟随大盘整体向下调整,相比大盘表现较差。电力设备涨跌幅表现在31个申万一级行业中排名第19。汽车板块表现也相对较差,涨跌幅在31个申万一级行业中排名第27。

汽车板块,8月第一周乘用车上险销量为45.9万辆,新能源渗透率49.7%,虽然是淡季,但需求表现相对坚挺。上周多款重点车型上市/开启预售:豪华旗舰轿车享界S9上市,售价39.98-44.98万元,上市72小时大定超4,800台,首发HUAWEI ADS 3.0端到端类人驾驶,升级GOD感知神经网络,并基于超强云端算力持续高效迭代升级,实现主动安全、智能驾驶、智能泊车等全面提升;纯电动智能科技掀背轿跑小鹏MONA M03开启预订,该车型首次将高阶智驾能力带到10-15万元A级车市场;比亚迪2025款海豹以及海豹07 DM-i上市,海豹17.58-23.98万元,海豹07 DM-i 13.98-19.58万元。后续8月至9月将迎来新车密集催化,重点新车包括长安深蓝S05、阿维塔07、腾势Z9、方程豹8、领克Z10等车型,政策刺激+优质供给驱动下,看好自主份额继续提升。

中游的锂电产业方面,虽然供过于求的矛盾仍在持续,但边际上,受益于储能出货放量叠加下游整车需求稳定,近几个月锂电排产维持稳定,产业链开工率继续提升;材料价格逐步见底稳定,尾部企业持续出清中。我们将持续关注产业链价格的变动情况。

光伏板块,根据中国有色金属工业协会硅业分会公众号,上周多晶硅价格大体维持稳定,部分新签订单触底反弹,目前硅料价格在连续多周稳定后出现调整,部分下游企业认为本次周期价格底部已经出现,但我们认为上周硅料的涨价或主要系市场活跃度提升、硅料企业通过对期现商订单、小单急单涨价实现了价格小幅上涨、大单长单实际成交价格多数或仍较为稳定,硅料行业供需形势尚未出现根本性扭转,预计本次硅料涨价的可持续性或仍有待观察。一是全行业来看,硅料库存还在30万吨以上;二是尽管硅料企业已经开始减产,但7月产量依然有13.8万吨,按照2.1g/W对应约65.7GW/月,依然高于当前每月组件、硅片排产,意味着行业库存或仍在缓慢增长。光伏目前来看仍是板块左侧。值得一提的是今年光储在新兴市场加速起量,主要原因来自多种因素的催化,例如各国利好政策不断出台,光伏基数较低,系统成本不断下降以及利率下降等。虽然光伏的主产业链仍难见供需反转,但部分细分环节如逆变器、跟踪支架等表现较好,已经能看到逆变器环节部分个股业绩预告超预期。

风电板块,据GWEC,2024年预计全球新增海风装机17.8GW,其中欧洲预计新增海风装机3.7GW,同比基本持平,中国预计新增12.0GW,同比+89.5 %,亚太地区(除中国)预计新增1.1GW,北美地区预计新增0.9GW。虽然目前来看海风装机不及预期,海风板块的业绩也表现一般,但持续看好后续海风建设的规模及持续性,海风相关板块的投资机会今年仍值得关注。

电网方面,三部门联合提出加快构建新型电力系统,明确2024-2027年行动方案,现阶段任务主要为提升电网对清洁能源的接纳、配置、调控能力,国内需求为政策强导向。同时西门子能源电网部门二季度在手订单310欧元,同比+40%,主要是美国和德国需求强劲,体现海外需求强劲。


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(来源:红塔红土基金的财富号 2024-08-13 15:54) [点击查看原文]

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