8月9日晚间消息，彭博社报道称，中国自动驾驶技术初创公司文远知行已向美国证券交易委员会（SEC）提交 IPO 文件，寻求在纳斯达克挂牌上市，代码“WRD”。可能最早将在下周启动IPO。

据称，文远知行此次 IPO 由摩根士丹利、摩根大通、中金公司牵头实施，计划募集约 1 亿美元，并在配售中募集约 2~3 亿美元资金。

文远知行WeRide成立于2017年，是自动驾驶科技公司，文远知行创始人兼CEO韩旭曾任百度自动驾驶首席科学家，已在全球7个国家30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营。

文远知行致力于开发安全可靠的无人驾驶技术，应用场景覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫，已进入自动驾驶商业化运营阶段，商业营收居全球同类企业之首，形成自动驾驶出租车（Robotaxi）、自动驾驶小巴（Robobus）、自动驾驶货运车（Robovan）、自动驾驶环卫车（Robosweeper）、高阶智能驾驶（Advanced Driving Solution）等五大产品矩阵。$智能驾驶ETF(SH516520)$

目前，文远知行已先后完成10轮融资，投资方包括何小鹏、广汽集团、$英伟达(NASDAQ|NVDA)$、博世、IDG资本、启明创投、基石资本等，公开融资金额累计超过10.9亿美元，2022年完成最后一轮D+轮融资，估值达51亿美元。

也有媒体报道称，文远知行三年半以来净亏损超51亿元，赴美上市也为“补血”。

自动驾驶业务仍是“吞金兽”，文远知行招股书显示，公司2021年—2023年和2024年上半年收入分别为1.38亿元、5.28亿元、4.02亿元和1.50亿元，同期净亏损分别为10.07亿元、12.98亿元、19.82亿元和8.82亿元，三年多时间净亏损超过51亿元。

研发投入占了大头，文远知行2021年—2023年和2024年上半年研发费用投入分别达到4.43亿元、7.59亿元、10.58亿元及5.17亿元，三年半共投入27.77亿元，约占累计亏损的54.07%。截至2023年12月31日，文远知行现金、定期存款及理财投资总额约为42亿元。

招股书提到，文远知行IPO所募集资金主要用于加大自动驾驶技术、产品和服务的研发投入；推动自动驾驶车队的商业化和运营，并拓展更多市场的营销活动；支持公司的资本支出；一般企业用途和营运资金。【综合自媒体报道】