四月底开始，新能源板块展现出震荡回暖的迹象，5月9日，指数更是单日收涨了2.35%。消息面上，上月底发改委相关部门召开了关于节能降碳工作的会议，会上汇报并部署了下一阶段，在电力、传统能源、交通等多领域的能源消费和节能工作。工信部也于近日公示了《国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐目录（2024年版）》，多行业的拟加入目录备选，而这都将有助于加速细分行业老旧产能的清退，实现双碳目标。

在对$中邮能源革新混合型发起C(OTCFUND|015005)$和$中邮低碳配置混合(OTCFUND|001983)$的管理中,我们维持景气度优先的策略,自去年年底以来重点关注的电力设备板块,我们认为其景气度有海外持续到国内招标的启动,叠加全球电网投资上行的逻辑。在基于新能源+的投资框架内,结合宏观面信号频频,高频经济数据持续对经济基本面复苏进程验证,以及海外流动性好转等因素,我们对新能源+的配置将会继续围绕:

一是有较长一段时间景气度和股价位置处在行业底部的新能源子赛道，从均值复归的角度来看，交易底部反转的赔率还是比较可观的；二是在节能降碳的新技术、产业新主题的催化下，细分赛道的估值扩张有望演绎，我们也将力争把握此类机会,为产品净值曲线持续向上的走势贡献更多。

 #新能源赛道迎利好，“双碳”行情如何参与？#

数据来源：Wind，2024年5月9日，万得新能源概念指数884035.WI的涨跌幅为2.35%。指数过往涨跌不代表未来表现，市场有风险，投资须谨慎。

风险提示：基金有风险，投资需谨慎。上述所提行业仅作示例，不代表基金经理的投资推介，也不代表本基金实际持仓。本材料仅为宣传用品，不作为任何法律文件，也不构成任何法律承诺。有关材料观点仅代表特定阶段的个人观点，观点具有时效性，在任何情况下本材料中的信息或所表述的意见不构成对任何人的投资建议或承诺。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。投资者在投资前请认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应，根据自身风险承受能力购买基金。基金管理人承诺以诚实守信、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证旗下基金一定盈利，也不保证最低收益。中邮能源革新、中邮低碳经济为混合型基金，其预期风险、预期收益高于货币市场基金和债券型基金，低于股票型基金，具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准。基金投资人在投资前请确认已知晓并理解该产品特性与相关风险，充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。