新能源车龙头宁德时代最近动作不断，我注意到有3点：

第一，在近日， 宁德时代 表示磷酸铁锂4C超充电池“神行超充电池”将在今年底量产，明年一季度装车，神行电池价格会更加便宜，而且具备10分钟快充可增加400公里续航等优势，这将大幅增强宁德时代的竞争力；

第二，在25日，宁德时代官微表示近日中城大有和宁德时代将达成100亿元级储能项目战略合作，这个时间跨度是“十四五”和“十五五”期间，这也将使得宁德时代锁定长期利润；

第三，在昨晚宁德时代公告，实际控制人之一、董事长兼总经理曾毓群提议20亿元-30亿元回购公司股份，回购股份将用于实施股权激励计划或员工持股计划。回购对于公司股价会起到立竿见影的效果，尤其是本次回购金额还是比较大的。

宁德时代股价自9月初开始回调，近两个月进入到快速下跌的状态，最大区间跌幅接近30%，当前其滚动市盈率将至18倍，在昨天宁德时代盘中一度大跌4%，但是最终探底回升，收盘上涨1.19%，K线收出一根较长下影线，并且量能大幅增加，底部特征十分明显，今天又借助回购利好再次上涨，还不错。

由于宁德时代是新能源车龙头，当前总市值8000亿，对于新能源车板块的影响巨大，在宁德时代的带动下整个新能源车板块今天也出现强劲反弹的走势，目前技术上看，新能源车尚未突破20日均线压力位，整体趋势还比较弱，不过有分析表示四季度是汽车消费旺季，再加上国家及各地支持扩大新能源汽车消费政策持续发力，四季度新能源车销量有望继续走高，这对于新能源车板块是一个较好的预期，新能源车可能会反弹几天，能否真正企稳还很难说，我们持续关注吧。

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