【行情分析解读】2023.9.18
截至午间收盘,从整体看三大指数早盘集体低开,随后呈低开高走的走势,两市个股跌多涨少,4半日成交额超4000亿,北向资金净流入超20亿。
周末消息面相对平静,没有太多重大利好或利空消息的刺激,同时距离长假也越来越近,这种市场氛围通常会导致节前效应的扩散和资金参与意愿的下降,每年国庆小长假前的节日效应可以说与春节不相上下,虽然今天市场低开高走,但是对于投资者而言,需要谨慎应对市场的变化。
对于那些考虑进入市场的投资者来说,有几个因素需要考虑。首先,市场的震荡调整和估值水平是一个关键因素,如果市场在长假前跌幅较大,估值合理,那么这可能是一个适合入场的时机;其次,时间因素也很重要,这个月月底这个时间节点,面临长假,可能会伴随着一些基金的调仓和资金的流动,因此,月底可能是一个相对合适的时机。
此外,投资者还应该密切关注市场的技术分析指标,如K线图和均线,量能和外资,这些技术指标可以帮助投资者更好地理解市场趋势和可能的支撑位点,从而更好地决策。
·从板块上看,汽车、智能汽车、新能源汽车板块今日领涨;房地产、芯片半导体、钢铁板块今日领跌。
·从资金上看,医疗器械、建筑材料、煤炭主力净流入;高端制造、互联网、大科技主力净流出。
·从指数上看,汽车指数、800汽车、智能电车日涨幅居前;纳斯达克100、800地产、科创芯片日涨幅居后。
【技术面】
我们以上证综合指数为例:
·周线图(每周更):5周均线死叉10周均线;MACD指标死叉,绿柱缩短,指标线运行于0轴上方运行;KDJ指标死叉向下收敛,J值探底拐头;BOLL通道开口扩散,股指在下轨上方运行。
·分析:中期看指数目前维持一个窄幅震荡的区间,各项技术指标都已经处于一下偏低的位置,风险基本释放完毕,继续大幅连续下行的概率不大;但是上方压力线也比较多,基本上也不太可能一口气突破多条压力线涨上去,所以中期看还是以震荡为主。
·日线图(每日更):5日均线死叉10日均线;MACD指标金叉,红柱扩大,指标线在0轴上方运行;KDJ指标死叉向下扩散,J值探顶;BOLL通道开口收敛,股指在中轨附近运行。
·分析:短期看5日均线的拐头向上,让指数看到了一丝希望,但是还是要其他技术指标的配合,才能摆脱下行的风险,包括但不限于量能的放大,外资的流出。
【基本面&消息面】
·公募扎堆上报小盘风格产品,8只中证2000ETF相继成立,首募规模合计超过45亿元。(中证2000)
·今年中秋国庆假期,民航针对2100万旅客出行预计保障航班13.7万班。(旅游)
·统计局数据显示1-8月,全国房地产开发投资76900亿元,同比下降8.8%。(房地产)
·IDC数据显示,上半年中国AR/VR头显出货32.8万台,同比下滑44%。(消费电子)
·美国落基山研究所预计,电池成本将在十年内减半,从2022年的每千瓦时151美元降至60-90美元。(电池)
【估值面】
·上证指数:市盈率13.22,正常估值;
·深证成指:市盈率22.37,偏低估值;
·创业板指:市盈率29.43,偏低估值;
·科创50:市盈率38.90,偏低估值;
·沪深300:市盈率11.66,偏低估值;
·上证50:市盈率10.22,正常估值;
·中证500:市盈率23.63,偏低估值。
【板块分析】
·智能汽车、半导体芯片:智能汽车行业的前景令人兴奋,特别是在2023世界智能网联汽车大会即将举办的背景下,这个行业呈现出强劲的增长势头,吸引了广泛的关注和投资。与此同时,半导体领域也在焕发生机,尤其是在智能汽车中扮演着关键的角色,我认为这个领域的未来充满潜力,下面我将分享我的观点。
首先,智能汽车不仅是一辆交通工具,更像是一台移动的超级计算机,其庞大的体积为它提供了足够的空间来容纳各种硬件组件,包括传感器、处理器、存储设备等,这使得智能汽车能够执行复杂的计算任务,尤其是在自动驾驶领域,随着自动驾驶技术的不断发展,对计算能力和存储容量的需求将不断增加,为半导体行业提供了巨大的机会。
在半导体领域,与手机芯片相比,我认为汽车芯片有更大的发展潜力,汽车作为一个巨大的平台,需要强大的计算能力来实现自动驾驶、智能交通管理和车辆互联等功能,这意味着在未来,半导体行业将在汽车电子领域发挥更重要的作用,随着智能汽车的普及,对于高性能、低功耗的半导体解决方案的需求将持续增长。
此外,对于半导体行业来说,中国市场的发展也是一个巨大的机会,中国在智能汽车领域的投资和发展速度惊人,2023世界智能网联汽车大会就是一个明证,政府和企业都将智能汽车作为未来战略的重点领域,这将推动半导体制造和研发的增长,同时也创造了更多的市场机会。
$诺安成长混合(OTCFUND|320007)$$国泰CES半导体芯片行业ETF联接A(OTCFUND|008281)$$光大保德信智能汽车主题股票C(OTCFUND|018462)$
【策略分享】
·今日上车:无。
·今日下车:无。
·准备上车:基建工程。
·准备下车:无。
声明:文章内容为作者个人主观交易思路的记录和自我留存,分析涉及的指数及基金,不构成任何投资及应用建议。
(来源:李先生有梦想的财富号 2023-09-18 13:06) [点击查看原文]