Renault SA(RNLSY.US)预计，半导体供应短缺的问题至少要持续到2022年年中，这将使该公司包括彻底改造工厂基地在内的转型变得更加困难。该公司首席执行官Luca de Meo重申了Renault的预测，由于缺少零部件，该公司今年的汽车产量将减少约50万辆，相当于去年产量的近五分之一。

de Meo表示，由于需求依然强劲，将优先生产利润率更高的汽车和商用车。

周二，de Meo在Flins工厂接受采访时表示:“Renault在某些情况下被迫派人去亚洲购买芯片。” Flins工厂的汽车组装在经历了近70年之后，将在几年内停止。

这家位于巴黎西部的工厂到2024年将进行改造，回收和改装汽车和电池。对Flins的改造是Renault更大范围改革的关键部分，其中包括裁员和削减成本，以及降低全球产能。

在此之前，Zoe电动车的生产将继续进行，Renault将在法国杜埃的一家工厂整合电动汽车的产量，Megane电动汽车将在杜埃生产。Renault也在中国生产Dacia Spring车型。

花旗分析师在周二发布的一份报告中写道，该公司已经“在其转型计划上取得了坚实的进展”。他们表示，Renault已经降低了杠杆率，加快了成本削减和利润率恢复的步伐。

（来源：智通财经的财富号 2021-12-01 09:13） [点击查看原文]