上周A股市场震荡下行，主流宽基指数均收跌，其中沪深300、中证500分别下跌0.13%、0.21%。分行业来看，基础化工、建材、有色金属等周期板块回调，而电力及公用事业、房地产等板块有所回暖。（数据来源：Wind，数据区间：2021/9/22-2021/9/24）

今年以来，新能源汽车、光伏等碳中和主题股受到广泛关注，8月新能源汽车产销数据以及动力电池装机量数据再次给投资者交上了一份“漂亮”答卷。

8月新能源汽车产销继续刷新记录

近日中汽协公布的汽车数据显示，8月新能源汽车产销环比和同比继续保持增长，产销首次突破30万辆，分别达到30.9万辆和32.1万辆，环比增长8.8%和18.6%，同比均增长超1.8倍。6-8月连续三个月新能源汽车产销持续创月度销量新高，行业维持高景气度。（数据来源：中汽协）

2021年1月至8月，新能源汽车累计产销分别达到181.3万辆和179.9万辆，1-8月新能源车整体渗透率提升至近11%，8月单月的渗透率更是达到17.8%，电动化加速深化。按照这样的态势发展，我国有望提前实现2025年新能源汽车20%市场份额的中长期规划目标。（数据来源：中汽协）

图：2019年1月-2021年8月国内新能源汽车月度销量

数据来源：中汽协

动力电池装机量持续向好

在新能源汽车产销两旺的同时，国内动力电池装机量也持续向好。据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，8月，我国动力电池装车量达到12.6GWh，同比上涨144.9%，环比上涨11.2%。（数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟，下同）

具体到动力电池供应商来看，宁德时代、比亚迪、国轩高科装机量分别为6.5GWh、2.4GWh和0.69GWh，位居前三名，装机量前三供应商的合计市场份额达到 76.3%，环比7月上涨了2.6%，行业市场集中度进一步提升。

宁德时代龙头地位稳固，在全球市场逐渐与LG和松下拉大差距，今年前7个月全球市场份额达到32.7%，而同期LG和松下市占率分别为22.6%和11.1%；比亚迪凭借其刀片电池、混动技术市场份额稳中有升，7月全球市占率上升至 9.3%，距松下仅相差0.8%；装机量升至第三的国轩高科此前也公告称将投资2.6亿元建设1GWh高性能电芯项目。新能源汽车快速增长带动动力电池市场发展。

国证新能源指数是市场中少数全面囊括新能源整体赛道的指数，覆盖了新能源车、光伏等领域的龙头。交银国证新能源指数基金（基金代码：164905），是目前市场上唯一一只跟踪国证新能源指数的基金产品，投资者如果想把握新能源产业长期投资机会，交银国证新能源指数基金值得关注。

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（来源：交银施罗德基金的财富号 2021-09-29 17:17） [点击查看原文]