好消息：我国可燃冰钻探和测井技术“国产化”取得重大进展

金十数据
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说起可燃冰，想必各位都略有耳闻。它是一种天然气水合物，表面看起来像冰，遇到火就会燃烧，其释放的热值是目前主要能源石油的10倍，被认为是21世纪最理想的替代能源，只不过这种能源主要埋藏在深海，开采不便。不过，经过我国科研人员的努力攻坚，在可燃冰的钻探和测井技术方面的“国产化”也迎来了好消息。

据澎湃新闻报道，7月12日，中海油研究总院对外表示，国产自主的“可燃冰”钻探和测井技术装备，已经顺利在我国特定海域完成海试作业，装备的可靠性得到了验证，使我国在可燃冰的钻探和测井技术上迈入了国产化自主时代。
据了解，中国海域拥有丰富的可燃冰资源，储量相当于800亿吨油当量。如果以目前我国的能源消耗水平计算，这些可燃冰能够满足我国200年的需求。但问题是，可燃冰的开采难度很大，而且对于可燃冰的研究，我国起步较晚，所以比较依赖欧美、日韩的技术装备。
要知道，日本就是全球首个掌握可燃冰开采技术的国家，早在2013年，日本就用降压法在相关海域开采出3万立方米的甲烷。

而此次我国在可燃冰的钻探和测井技术装备取得突破之前，很长一段时间了，我们就需要从国外引进设备作业，并且还需要高价聘请国外专家。值得庆幸的是，中国海油站了出来，从1995年开始，它就对可燃冰的基础理论和工程难题进行持续攻关，最终功夫不负有心人，在相关技术上取得重大突破。

事实上，除了在钻探和测井技术方面取得重大进展外，在可燃冰的开采设备上，我国也取得了很大的突破。
“蓝鲸1号”就是100%的“中国制造”，用于开采可燃冰。这套设备由中集来福士公司自主研发设计，其最大的作业水深达到3658米，钻井深度最大能达到15240米，是全球先进的海上钻井平台。
2017年，“蓝鲸1号”就已经在山东烟台交付，并且在当年5月在我国南海的神狐海域就正式试采出可燃冰，并且成功点火。在接下来的60天里，累计产气总量高达30万立方米，远超日本2013年的产气量。

值得一提的是，“蓝鲸1号”的姊妹船——“蓝鲸2号”在2年前（2019年）就已经交付使用。到2020年3月，“蓝鲸2号”同样被应用到了神狐海域进行第二轮的可燃冰试采。这一次，“蓝鲸2号”又创造了两新世界纪录——日均产气量达2.87万立方米，累计产气量为86.14万立方米。专家预计，到2030年，我国就有望实现可燃冰产业化目标。
文 |梁锦源 题 | 曾艺 图| 卢文祥 审 | 曾艺