不知道大家发现了没有，很多初入市场的投资者，都会有一种偏向短期的心理，希望可以通过短期的操作，避开所有的震荡回调，只去抓住中间上涨的波段。

但是作为从业多年的过来人，告诉大家，短期的胜率往往并不如意。反而有时候的长期不动，却是不错的选择。

那回到今天的正题：为什么说新能源车赛道值得长期追逐！

汽车市场：中国新能源汽车产销量连续六年位居世界第一

2021中国汽车重庆论坛12日开幕，中国工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰在开幕致辞中透露，中国新能源汽车产销量连续六年位居世界第一，今年5月市场渗透率超过10%，L2级智能驾驶装载率超过15%。同时中国也是全球第一大汽车市场，产销量已连续12年位居全球第一。

政策引导：《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》

2020年11月，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》正式通过，《规划》指出了未来15年新能源车企产业的发展方向，从技术创新、制度设计、基础设置等方面支持新能源车产业加快发展的脚步。

时代机遇：全球汽车产业进入百年未有之大变革时期

电动化、网联化、智能化成为发展潮流和趋势，汽车产品功能由单纯的交通工具向移动储能单元、智慧数字空间扩展，电子、软件等在价值链中的占比日益提升，产业的生态和竞争的格局正在全面重塑。

新华鑫动力：一只聚焦新能源车赛道的基金！

#看业绩# 2020年度收益超121%，排名同类前10！（收益数据来源：基金定期报告，排名数据来源：海通证券，文末详见历年业绩）

#看投资方向# 掘金新能源车，万亿市场空间。

#看基金经理# 高「研」值基金经理刘彬护航：清华大学机械系本科，北京大学材料学博士，10年研究经验，擅长寻找中长期预期偏差，力争“专家型”基金经理。

数据来源：基金定期报告，数据经托管人复核，截至2020年12月31日，新华鑫动力A成立于2016年06月08日，基金经理刘彬自2020年02月26日起任职；2016年、2017年、2018年、2019年、2020年净值增长表现分别为0.30%、0.10%、-30.98%、51.52%、121.43%；同期业绩比较基准收益率为2.20%、10.73%、-13.57%、21.43%、16.22%。

数据来源：基金定期报告，数据经托管人复核，截至2020年12月31日，新华鑫动力C成立于2016年06月08日，成立以来净值增长表现为131.30%，同期业绩比较基准收益率为38.04%。2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年净值增长表现分别为0.10%、-31.14%、51.59%、121.13%；同期业绩比较基准收益率为2.20%、10.73%、-13.57%、21.43%、16.22%。

风险提示：本基金管理人本着勤勉尽责的原则管理基金，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资有风险，基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。请在投资前仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》。市场有风险，基金亦有风险，投资需谨慎。本公司充分重视投资者教育工作，以保障投资者利益为己任，特此提醒广大投资者正确认识投资基金所存在的风险，慎重考虑、谨慎决策，选择与自身风险承受能力相匹配的产品。

（来源：新华基金的财富号 2021-06-18 10:56） [点击查看原文]