北斗产业：能“上天”的导航卫星在5G网络时代又将飞到多高？
2019年4月20日22时41分，西昌卫星发射中心发出轰隆巨响。巨型的火箭把黑夜照得恍如白昼，不一会儿过后便如流星消失在广阔的星空。火箭升空拆解后，其搭载的第四十四颗北斗导航卫星将在浩渺的太空中与此前发射的18颗中圆地球轨道卫星和1颗地球同步轨道卫星一并与地球同步运行，在离地三万六千公里的高空与日月同辉。
第四十四颗北斗导航卫星的上天亦掀起本年度北斗导航卫星发射的大幕。今年预计总共会有8至10颗北斗导航卫星被发射升空。算上4月份发射的这颗卫星，北斗三号系统已有20颗卫星。
与此前“北斗”系列导航卫星相比，这颗发射升空的北斗三号卫星性能有了极大提升。它的空间精度可优于0.5米，精度要好于当前GPS；位置报告可精确至米级；短报文服务扩容后可以发送1000多中文字符，甚至是图片。
如此高精定位功能，不仅在军用市场需要，在未来的民用市场，亦有广泛的应用空间。其中，北斗导航卫星的米级精准定位将会令设想中的“无人驾驶”变得可能。如果说自动驾驶系统是未来的驾驶员，那北斗导航卫星就是这个驾驶员的“眼睛”。
对于已经能“上天”的北斗产业来说，它的未来将可能不可限量。
民用、军用市场双利好
本月底22至25日，第十届中国卫星导航年会将在北京召开。经过十年的发展，年会已经成为国内卫星导航领域最具代表性的行业交流平台。在本次年会上，还将发布全国首个区域北斗产业发展白皮书。
经过多年的发展，卫星导航行业已趋向成熟。而它身后的市场，亦在快速发展。据上海产业技术研究院预测，2015年至2020年，中国卫星导航市场的复合年增长率将会达到24.9%。而到2020年，卫星导航高精度应用的市场规模将会达到215亿元。
而从国家层面来看，发展卫星导航产业，既是出于经济发展需要，也是国家安全需求。根据北斗部署计划，在今后两年，更多的“北斗三号”卫星将会被发上太空。至2020年，北斗三号的卫星数量预期将达到35颗左右。
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（来源：Wind）
北斗三号卫星组网完成后，数据可靠性及定位精确度将进一步提升，北斗系统的覆盖范围亦将从亚太扩大至于全球范围。据《国家卫星导航产业中长期发展规划》，至2020年中国北斗卫星导航产业规模将达到2400亿元，在2015至2020年间复合增长率将达到47%。
另外，受刺激于军用市场回暖，军用市场预计将在2020年迎来大规模放量。届时，产品批量出货亦将有助于导航产业市场的发展。
民用领域方面，5G网络的商用在即在网速上解决了无人驾驶对于网络的要求，让北斗高精度导航未来应用于无人驾驶又少了一重技术上的阻碍。未来的无人驾驶将高度依赖于高精度导航。目前的GPS定位精确度仅在10米级，很显然按照该精确度，基本无法保障自动驾驶过程中乘客安全和行驶路线的精确性。而若北斗系统配合GPS适用，定位精度可缩小至1米级——在此精度下，自动驾驶将不再是天方夜谈。
除无人驾驶之外，未来车辆监控、机场调度、机器人巡检都需要用到高精度导航。可以说，如果未来是AI的时代，那么在某些领域取代人类的AI必然也离不开北斗导航。
民用加快前提下 行业好标的有哪些？
读者如果觉得无人驾驶还有些遥远的话，不妨看看最近有关北斗导航的消息。
本月8日，在第二届数字中国建设峰会上，国家航天局公布《国家民用遥感数据管理暂行办法》。按《办法》规定，国家航天局将在未来大力推动遥感卫星数据应用，推动卫星数据的共享、应用推广及相关产业的发展。
上月4月26日，中国电信投资公司、中国互联网投资基金与四维图新在5G创新合作大会上签署投资协议，对四维图新旗下定位服务供应商六分科技进行战略投资。六分科技将结合中国电信基站等资源建设高精确度基础服务设施。据悉，该设施的精确度甚至可达“厘米级别”。
未来的高精度定位将会是5G产业的基础应用，而在此基础应用上，又可以衍生出智慧城市、农业、无人驾驶等应用。
虽然听上去的确有点遥远，但是这个前景的确是在步步逼近了。也许，这些应用的场景未来就可能在几年后发生。
想想十五年前，当你拿着“砖式”诺基亚砸核桃的时候，怎么会想到有一天“折叠屏”手机会出现呢？
由于北斗导航行业在目前生活中应用范围还不是很大，因此行业内的龙头公司们都不算太知名。但是，随着行业蛋糕的变大，未来标的公司能发展到什么程度尚且不可预料。目前，在北斗导航领域，龙头标的主要有以下公司：
华测导航（300627.SZ）：国内领先的高精度数据的采集和应用解决方案提供商，公司产品主要包括无人机遥感、位移检测系统、农机自动导航系统等。目前，公司产品有销往全球97个国家及地区。今年第一季度，公司实现营收1.9亿元，同比增长21%；归母净利润1830万元，同比增长56%。
华力创通（300045.SZ）：国内仿真测试和卫星应用领域领先企业。目前，公司掌握有北斗导航及天通通讯基带芯片的核心技术，正逐步将业务从芯片向全产业链布局。2018年，公司卫星应用业务取得营收2.5亿元，同比增长34%；仿真业务的雷达仿真录得营收约1亿元，同比增长8.2%，机电仿真营收则为4073万元，同比下降34%。
北斗星通（002151.SZ）：北斗导航产业首家上市公司，业务涵盖芯片、板块、终端、系统及运营全产业链，涉及军民两应用领域。公司四大业务板块为北斗基础产品、汽车电子、国防业务、行业应用与运营服务。2018年，公司营收为30亿元，同比增长38%；归母净利润1.07亿元，同比增长2%。
中海达（300177.SZ）：国产卫星导航接收机领先企业，持续多年保持国内领先地位。产品主要应用于测量测绘、灾害监测及智能驾驶领域。主营业务范围包括北斗 精准定位装备、北斗 行业应用软件及方案集成、北斗 时空数据。2018年，公司主营收入为12.9亿元，同比增长26.25%，主营毛利率为52.35%。
四维图新（002405.SZ）：中国领先导航地图及动态交通信息服务提供商，由国家测绘局创建。公司服务对象包括主流汽车制造厂商、汽车电子厂商、手机生产商、便携导航设备厂商及移动通信服务商。四维图新是中国第一及全球第五大导航电子地图厂商。2018年，公司营收为21.34亿元，同比下跌1.06%；归母净利润为4.79亿元，同比增加80.65%。
合众思壮（002383.SZ）：国内北斗导航定位民用领先企业。目前，公司业务范围覆盖北斗高精度、移动互联应用、空间信息服务三大板块，提供高精度核心技术、板卡部件、终端设备、解决方案及服务平台的全产业链产品与服务。2018年，公司营收为23亿元，同比增加0.54%；归母净利为1.9亿元，同比下滑21%。