如蹄。之前市场普遍担心今明两年大基建的规模和持续性能否弥补房地产萎缩带来的水泥需求下滑。而根据纲要内容,交通强国已成为今后3-5年的国家发展战略,公路和铁路网的基建规模和持续性得到了保证。当华新基本面发生重大变化时,我们需要重新评估华新的价值中枢和中长线策略了。