过去的2019年，新三板上市公司子西租赁各项经营数据跌到了谷底。

　　日前，子西租赁发布了2019年年度报告。截至2019年末，子西租赁总资产2.67亿元，较上年2.87亿元减少6.93%；实现营业收入7040万元，同比下滑13.35%；归属于上市公司股东的净利润129.71万元，同比下滑88.67%；基本每股收益为0.01元，而上年同期为0.1元。

　　公开信息显示，子西租赁股份有限公司创建于2011年5月，注册资本1.2亿元人民币，是福建自贸区福州片区内重点扶持的中外合资设备租赁股份有限公司。2016年9月，公司在新三板成功挂牌。公司主要经营机械设备、机电设备、钢板桩及支护材料的租赁、销售、维修安装。

　　对于去年营收和净利下滑的原因，子西租赁在年报中解释称，由于受国家产业结构，环境保护等宏观经济调控的影响，特别是南方雨水天气偏多，各地基建项目开工率偏底的影响，导致钢板桩产品出租率和租赁价格均下降10%以上。

　　那么子西租赁下一步将如何扭转营收和净利下滑的局面呢？为此，《华夏时报》记者与该公司相关工作人员取得了联系，但得到的答复是“不清楚”。

　　盈利大幅下滑近9成

　　2019年，子西租赁总资产、营收和净利等数据全面下滑。

　　年报显示，2019年末子西租赁总资产较2018年减少1992.21万元，降幅6.93%。从资产负债表看，总资产下降的主要原因是本期固定资产净值下降了2093.05万元，其中固定资产折旧4365.98万元，降幅10.8%。

　　去年，该公司营业收入较上年度下降1084.69万元，下降13.35%；归属于上市公司股东的净利润129.71万元，较上年度1144.74万元同比下滑88.67%。具体来看，报告期内，虽然该公司高空车租赁收入较上年度增长518.16万元，但占比较高的钢板桩租赁收入较上年度减少998.58万元，钢板桩销售收入较上年度下降552.16万元，最终导致其营收下降。

　　而子西租赁盈利惨降的原因比较复杂。

　　据年报披露，去年钢板桩租赁业务受国家产业结构，环境保护等宏观经济调控的影响，特别是南方雨水天气偏多，各地基建项目开工率偏底，致产品出租率和租赁价格均下降10%以上。加上公司部分拉森钢板桩采购年限较早，钢体腐蚀、破损拼接严重也影响业务开展。同时，公司2019年减少钢板桩固定资产的采购，没有形成批量采购的价格优势，因此客户减少向公司采购，导致钢板桩销售业务收入出现下降。

　　值得一提的是，该公司高空车租赁业务虽有所增长，但由于设备投资增加不多，造成公司各地区未达合理经营规模，经费费用偏高，没有达到预期经营效果，且高空车租赁行业近期资本大量介入，租赁市场混乱，租赁价格大幅下降近30%以上，出租率亦大幅下降。

　　不仅如此，导致子西租赁盈利下滑的因素还包括，去年该公司主营业务成本增加了 1038.56万元，其中固定资产折旧比2018年多计提993万元；2019年公司经营费用增加了387.95万元，其中高空车经营费用增加587.79万元；去年公司财务费用增加了170.13万元，其中高空车融资租赁费用增加195.4万元；2019年公司信用减值损失增加33.88万元。

　　可见，在上述因素的共同作用下，子西租赁去年盈利出现大幅下滑。

　　事实上，子西租赁盈利下滑是从2017年开始的。数据显示，2017年该公司在实现营业收入8319万元、增长27.71%的情况下，盈利1152万元，减少12.75%。2018年子西租赁营收和净利第一次出现双降，降幅分别为2.34%和0.65%。进入2019年，子西租赁营收和净利的降幅进一步扩大至13.35%和88.67%。

　　应收账款金额占比较高

　　截止到2019年末，子西租赁应收账款净额为7458.01万元，占总资产比重27.89%，占营业收入比重为105.94%，其应收账款的净额虽然占总资产的比重小，但占营业收入的比重较大。

　　进一步看，账龄在一年以内的应收账款占比分别为67.47%。一年以内的应收账款占比较高，并且随着公司业务的快速发展，所对应的应收账款可能会进一步增加，如果应收账款不能按期收回或发生坏账，对子西租赁的经营将会产生不利的影响。

　　对此，子西租赁表示，随着公司发展规模的扩大，为加速营运资金周转速度，报告期内公司不断加大应收款项的管理力度，制定并完善了《租赁业务应收管理办法》，加强了催款力度。未来公司将通过客户信用评级、员工绩效考核与收款进度挂钩等方式，加强对应收账款的管理工作，加速资金回笼，以进一步提升应收账款的周转效率。

　　记者注意到，去年子西租赁前五大客户销售收入占当年收入的比重为27.93%。虽然公司报告期内的前五大客户占比适中，对单一客户并无重大依赖，但依旧存在前五大客户收入集中度较高的风险，一旦市场竞争程度加剧，公司经营业绩将受到不利影响。

　　关于客户集中度较高的风险问题，子西租赁认为，在报告期内，公司逐步扩大服务的地域范围，增大公司的钢板桩租赁量，增强公司的整体租赁能力，由华东区域向华南、华中、西南地区拓展，进一步分散客户集中度较高风险。同时，公司将继续完善现有产品体系，增加钢支撑、高空作业车等新产品的经营租赁服务，进一步扩大业务范围和服务客户的多样性。

　　此外，子西租赁前五大供应商集中度较高的问题也颇为引人关注。年报显示，子西租赁2019年向前五大供应商的采购金额占当期采购总额的比例为87.93%，公司前五大供应商较为集中，存在前五大供应商集中度较高的风险。

　　“目前公司租赁的钢板桩在市场供应充足，市场竞争也较为充分，可选择、可替代的钢板桩、高空车供应商或代理商数量较多，因此公司的采购不存在对前五大供应商的实质依赖。未来，随着公司业务规模的扩大，全国市场区域的扩张，公司也将在全国各地寻找优质的供应商，降低前五大供应商较为集中带来的风险。”子西租赁对化解前五大供应商集中度较高的风险问题显得信心十足。