关于洛阳钼业作为一个洛钼的铁粉，我是坚定看好洛钼的，不管是从盘面的形态还是行业的基础面来看，从下三个方面来支持我的观点：

1.继续看好钴和锂的投资机会！1）钴价或将触底回升。随着动力电池淡季逐渐过去，下游大型电芯厂开工率已有所提升。另外，随着新车型的量产上市，5月下旬电池厂将进入原料补库阶段，钴价或将触底回升，甚至会继续创出历史新高。另外，嘉能可旗下钴矿公司频陷法律诉讼，KCC复产不确定性仍未消除，叠加未来随着新矿法的执行，上游成本的增加将进一步支撑钴价上行。2）碳酸锂需求或即将回暖，高镍三元趋势愈发明确：经历过4月份传统淡季，部分原材料厂家以低价竞争市场致碳酸锂价格出现阶段回调，进入5月份以来，低价锂原料已逐渐被消化。随着动力电池淡季逐渐过去，碳酸锂需求将逐步回暖。另外，随着高镍三元正极材料2018年在3C市场的率先规模化应用，2019年在动力电池上会规模化应用，高镍三元趋势愈发明确，氢氧化锂的需求将不断走高，景气度也或将不断上行。3）继续推荐锂电材料板块，核心标的

2.新能源汽车产销量保持强势增长，结构升级利好上游钴锂资源。一个重要结构变化是：据乘联会统计，1-4月份乘用车销量结构中A0级和A级电动车销量占比出现显著增加：A0级及以上车型占比已由1月份的15%提升至4月份的47%，结构优化进一步升级，利好上游钴锂资源。预计，新能源补贴政策过渡期结束后，新上市车型主要以A0级和A级电动车为主，其占比将进一步提升。另外，随着下半年商用车的放量，及2019年积分制开始实施，新能源汽车对钴锂的需求带动将产生积极影响。

3.数据显示1-4月累计装机电量8.18gwh，平均单车带电量显著增加。根据节能网装机电量数据，我们对2018年1-4月份新能源汽车对钴和锂的使用量做了测算2018年1-4月份装机电池消耗碳酸锂5447.3吨、金属钴1326吨,未来这个数据还会是上升的趋势。