【干货合集】汽车进口关税7月起下调,哪些汽车股能上车?
文气不小气
2018-05-23 14:46:28
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2018年5月22日国务院关税税则委员会印发公告,经国务院批准,自2018年7月1日起,将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%,降税幅度分别为40%、25%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%,平均降税幅度46%。那么哪些汽车股有上车机会呢?


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#汽车进口关税7月起下降#


相关要闻:

我国7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税
此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后,我国汽车整车平均税率13.8%,零部件平均税率6%,符合我国汽车产业实际。


国务院关税税则委员会办公室有关负责人就降低汽车整车及零部件进口关税答记者问

5月22日国务院关税税则委员会发布公告,将相当幅度降低汽车进口关税。就此问题,记者采访了国务院关税税则委员会办公室有关负责人。


汽车进口关税7月起下调!多家车企表态调价!看7大关注点

1、我国汽车进口关税在全球是啥水平?2、我国每年多少进口车?3、进口关税下降有啥影响?4、那以后进口车是不是白菜价了?5、有没有例子说明进口车能便宜多少钱?6、关税下调短期来说对中国的汽车产业的影响?7、各大厂商已经表态


汽车进口关税降了!七大进口车率先表态降价 看看要买的靓车降价多少

以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例,该车进口到岸价24万元人民币,关税税率25%时,关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后,关税税率由25%降为15%,这款进口车将征收关税3.6万元,相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响,汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低


财政部:降低汽车进口关税 有利促进汽车业转型升级

财政部有关负责人表示,我国维护多边贸易体制,此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后,我国汽车整车平均税率13.8%,零部件平均税率6%,符合我国汽车产业实际。


中国汽车工业协会:本次降税对国内自主品牌车企整体冲击不大

中国汽车工业协会秘书长助理许海东对记者表示,本次下调关税属于意料之中。降低汽车整车及零部件关税一直都是计划之中的事项,是兑现承诺的表现。许海东分析,本次减税幅度在可控范围内,是“相当幅度”而非“大幅度”:从整车角度来说,本次进口车降税,促使进口车部分替代国内合资品牌的市场,有望导致国内车市价格传导性下降。同时,由于降税比例得当,对国内自主品牌车企,整体冲击不大。


分析解读:

国海证券:降低关税可以有效减少进口车一部分价格

国海证券认为,我国对于汽车关税的下调,一直以来都是稳步推行的。自从 1986 年起,我国的进口车关税从原来的 220%大幅下降,2006年我国汽车进口关税下调至25%,并延续至今。可以期待进口汽车价格将会有一定程度的下降。


东北证券:关税降到15% 进口C级车价格降幅约为8%

东北证券认为,关税下降会对国产C级车造成直接影响,当关税从25%降至5%时,进口车的售价将降低16%左右,假设国产车因此也发生了降价来对抗竞争,降价幅度约为10%,那么C级车的整体价格将下降13%(国产C级车和进口C级车各占市场份额的一半),从而带动B级车降价2.4%,而B级车的降价带动A级车降价0.9%。


财通证券:汽车进口关税降低对国内汽车价格体系冲击有限

财通汽车彭勇团队指出,整车关税下降幅度在可接受范围内,对国内汽车工业冲击有限。进口车除了关税外,还需要缴纳增值税和消费税,如果进口车经销商将关税降低的优惠完全给予终端消费者,普通燃油车价格可以下调8%左右。本次关税调整,对国内汽车价格体系冲击有限,整车企业盈利能力有望保持。


中泰证券:汽车关税调整点评:关税降幅小于预期 利好进口车贸易商

关税降幅小于预期。整车进口将增加,零部件受冲击较小。自主品牌短期内受到的冲击较小。利好进口车贸易商。风险提示:进口车市场下滑风险、平行进口车政策变动风险。

受益股:

汽车关税下调!除了买车更便宜 这些股票也是受益者
申万宏源表示,此次关税下降利好三类个股。首先,从直接结果上看,关税下调有利于提升进口车销量。其次,从幅度看,整车下调幅度好于预期,终端总售价8%的降幅利好上汽吉利长城广汽等龙头车企及华域星宇等龙头零部件。最后,从逻辑看,短期整车和零部件的下调幅度合理、长期无需担忧龙头自主车企竞争力。

网友热议:

跟风高高手(权威解读)财政部最新降税政策!利好?or利空?

降税政策的根本目的:相当幅度降低汽车进口关税,将有利于推动供给侧结构性改革,促进汽车产业结构调整和转型升级,引导汽车产品提质增效,丰富国内市场供给,满足人民群众多样化需求,给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。

大家都知道,我国汽车生产技术和国外还有显著的差距,我们国家的生产的汽车所需要的大部分零部件都是依靠进口的!请问,我们现在降低了进口汽车零部件的进口关税,对于整个汽车行业来说,是不是让他们的生产成本更低了?请你告诉我,生产成本变低,是利空?

再者说,我们降低汽车零部件的进口关税,肯定会刺激国内的汽车零部件生产商积极创新,降低自己的生产成本,这是一个在我国政府调控下的良性竞争,所产生的也会是一个良性的循环!这个消息只会刺激我国汽车市场的高速发展,你以为,咱们国家的政府会故意打压自己国家的汽车企业?恐怕你是想多了!

就像前几天的我国要加大进口美国的能源和天然气一样,这个消息公布以后,市场是怎么反应的?市场石油行业掀起涨停潮,天然气板块频频异动,直到今天还是这样!

综上所述,这个消息对整个汽车行业来说,肯定是一个利好消息!不要看到鼓励进口商品,就会感觉到对本国产业产生不好的冲击,这个思想不能有,这个是畸形的市场发展思想,只有感觉到外部的威胁,才能加快自己的脚步!

而,亚普股份属于国有控股企业,国有控股比例达到58.32%,加上这样的利好消息的刺激,再加上近期次新的强势,开板新股会有一定的溢价,亚普肯定会有一波行情的!

明天的操作策略:如果低开就是加仓的机会,如果高开可以考虑做T!但是,小心把自己T出去了!持股待涨,肯定是最好的选择!清仓宏川智慧,重仓亚普股份,请让我在翻一倍吧!!!

不悔新哥今天才知道的利好
一、研究了一下,旭升股份603305,它的营收,有百分之五十五,都是特斯拉的,
特斯拉在中国办厂,一方面它是独立外资全资或许,但是独资的好处,不仅有利于特斯拉的发展,也有利于在中国扎根,那么
在中国的迅猛发展,必将壮大旭升股份。

Tesla,Inc. 4.14亿 55.98% 
海天塑机集团有限公司 4212.43万 5.70% 
AmTech International 3577.34万 4.84% 
Magna International, 3222.90万 4.36% 
凯驰清洁技术(常熟)有限公司 2779.80万 3.76% 

二、近期,汽车零部件板块的热炒之下,必将在特斯拉中国办厂的加持下,出现特斯拉最大的利好股——旭升股份。

三、旭升股份,调整充分,价格相对前期调得挺多了,或许近期有一段不错的行情。

dahaisha汽车零部件降税,利好亚普股份
汽车零部件降税,利好亚普股份,他的客户很多都是国外车企,销量世界第三,国外车价格低了,销量提高,采购量也会增加,而国内市场占有率第一的地位是不可撼动的。

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