从船舶、重工近三日小幅放量的异动态势来看，貌似开启了合并重组前的机构操纵的关键时刻。我推测，机构的基本套路就是:  以边拉边吐的震荡上行模式开始“甩客”，诱骗散户下车。显然这动作的矛头就是针对准备投反对票的重工老散户的，管理层很清楚，驱赶这部分“钉子户”是确保股东大会表决通过重组预案的关键。我估计拉升幅度在30~50%区间。

重工铁散们，扶好坐稳了，考验你们信念的时候到了！