乔____峰 ： 长油的操作策略
大股东3.0成本，银行2.3成本，大宗交易2.6成本，你说会跌到那。估计要跌破2.3元，再有个小反弹。不管了，反正低于3.0元持股不卖。个人愚见：3.0元以下坚决不卖，与其割到地板上，不如坚守。等待银行持股解禁，与银行一起保价卖出，介时，银行巨头们2.3的成本提高出货，股价拉到3元是很有可能性的。周一开始放量,每天只能交易50万股,得提前连续布局。市场中并没有多少比长油好的标的,切记,不要被忽悠了出去,长油打的是明牌，而其他股票价值多少谁又能搞的清楚。至少附合两点，低价，安全。炒股就应当买低价股，由低往高操作；跌无可跌，只只待上涨。而不应该买高价股，由高往低不知底在何方。招商局一直在设局，千万要挺住，几年都挺过来了，再挺几一年又何妨？也许过几个月又停牌重组，你还买得到吗？主动上套是最稳赚暴赚的方法，因为下次停牌后的恢复交易才是迷底揭开之曰，那时一囗气到七八元也应该的。招商局早在2017年就放话，要在2020年6月份之前解决招商轮船与长航油运的同行竞争问题，加上长油刚上市即刻再次退市的可能性不大。我认为有停牌将资产剥离给招商轮船，而后注入招商保险的可能性，保险上市股价定位在十几元是较为合理的。2014年长江油运亏损退市，招商局全资收购了长油，难道该行为是闹着玩？既然重新上市，肯定是有图谋的，重新上市后不到一年又退市的可能性有多大？重组预期非常的明确,否则没有必要划转,招商局也不会接手,重组时间点也就是在2020年6月前,背靠招商局集团一定有好的结果。3月20日出年报后撤销ST，招商局早在2017年放话要在2020年6月之前解决招商与长油的同行竞争问题，可以持股等待至6月份，看是否有重组！最好是在2019年上半年整理期过后，下半年拉升阶段结束时再予以卖出，应当会有个好的结局！！我的观点：熊市正式结束，牛市开始布局；2019年上半年震荡布局，下半年牛市拉升。可以不再看盘，任其潮起潮落，待到2019年底再予以卖出长油！

股友vBdOl5 ： 我是局外人，说句公道话。经供参考！

这股票重新上市是资本市场的一个标志性事件，我也放入自选股每天看看。看了几天和股吧的评论，想说几句。长油重新上市，说啥的都有，且听之不一定要信之；上市是前不改主业的前提下前几年业绩好转的结果。银行债转股价格在2.3元，按目前的放贷成本每年5%计算，4年成本测算在2.8元附近。这股票除了控股股东，剩下主要分为两大类：散户和银行！银行为的是长期保值增值，欠款不要成为坏账，而且它们目前没有解禁。散户是纯粹的想暴富，所以想趁着上市短平快，没想到闷头杀。既然银行的成本在2.8附近，今天开盘2.69以及如果后续下跌，该股进入了可投资区域，但必须清醒及要有银行持股的心态，长线持股。原因：1、机构不会帮这么多银行拉抬股价，除非基本面好转；2、散户没有拉抬的能力，时间一长失去耐心只会相互踩踏。有了上面的分析，希望大家买之前三思！价格是否有足够的套利空间；如果不能长期持股买它的理由；如果长期持股不涨而其他股票涨能不能接受？

搞搞晋 ： 2.69干进了一点，希望过年能收获一点

第一，三板重回主板已打脸一次了，退市的可能性短时间不会出现了，要不就再打脸脸。第二，8毛成本的还可以有吗？不说别的单利息就已经不止了。还不说在三板拉到4块多的不用成本吗？第三，净资产和收益的数据不足显示什么，炒股在于炒，有人进去炒股价才能上来，现在一大把数据面好的股票不一样跌成狗了。总之一句话，看多，不喜勿喷。看多就进，看空就观望