【问】您好董秘,请问公司高速公路投资金额大,而投入运营的前期车流量较少,从而收费也少,那么前期是否有政府的补贴? 【答】
中国交建:高速公路的投资回报周期通常较长,投资规模大,需要通过多年的运营才能收回成本并实现盈利。高速公路的收费标准与车流量直接相关,前期车流量较少时,收费收入有限,难以支撑初期的投资成本,根据项目的实际情况政府可能会通过补贴、优惠政策或延长经营期限等方式支持高速公路项目,以缓解运营商的财务压力,确保项目的顺利进行和运营。 截至2023年12月31日,经统计本公司对外签约并负责融资的并表项目(如有变化以最新统计数据为准),特许经营权类项目累计完成投资金额为2001亿元,进入运营期项目31个(另有34个参股项目),报告期运营收入为76.94亿元,净亏损为19.45亿元。经审阅,截至2023年12月30日尚未完成投资额为513.88亿元。¶¶2024-06-07 11:04:00 §
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