国庆节前,我去参加了在如皋举办的氢能源届的国际盛会。虽然是第一次参加,但做为一个相关从业人士,也是在这场会议里感受到了从国内到全球同行对发展氢能源的重视情况。
我在大致逛了会展厅后,暂且不说国外的一些参展商,感觉目前国内的像弗尔赛中氢科技、福瑞这些展商已经在氢能核心环节的燃料电堆上有了追逐乃至超越国外厂商的气势。
在这里,我稍微对逛的比较久的中氢写下的看法。中氢科技的背景是国务院下面的中国能源集团和清华大学,而这次中氢科技拿出来参展的100kW 燃料电池发动机系统搭载着2个体积比功率为4.0kW/L的60kW金属板电堆单元,发动机系统额定功率为100kW,最大功率为120kW,单从数据上来看,这个已经超过了国家制定的2020发展指标。
因为这家公司在业内也相对属于走的比较快的,我在之前工作中也了解到中氢在亦庄有个生产基地,这个基地主要生产石墨板电堆、金属板电堆模块,这个基地今年已经投产,算得上国内企业里比较早能做到量产的。另外我得到的消息,中氢已经和国内一些大型车厂在燃料电池系统上开始合作。
说实话,这家公司其实很适合上科创板,但中氢的母公司中国能源下面还有这个蓝科,所以到时候是自己上科创还是会放到蓝科里面还需要看中国能源的想法。