再论中国中车——今天涨停说明了什么?直接说几个结论:第一、说明以中车为首的低价高
再论中国中车——今天涨停说明了什么?
直接说几个结论:第一、说明以中车为首的低价高端制造业将成为新年开盘后市场最大热点,首先要低价,其次必须是行业翘楚,有核心竞争力,如果具备绝门技术,市场稀缺则更佳。第二、毫无疑问,这个板块龙头和带头大哥非中车莫属,节后两次涨停确定了它的江湖低位。所以如果想做这波行情,中车应该作为首选,最大限度获得超额利润。第三、从这次主力野蛮进入和手段看,中车将以妖股走势完成这些年市场对它的错杀,重新定位它的价值。今天涨停确立了中车妖股性质!!!喜欢妖股并能承受风险的投资者,中车是一个不错的选择。第五、总体上中车还处于牛股早期启动阶段,这里不存在追高问题。从量度升幅看,这次行情来头不小。所以无论激进还是保守,建议根据自己的条件配置中车仓位。2021年没有中车就跟没炒股一样。
我的操作思路很简单:今天中车走出了我有把握的形态和价量关系,所以上午无条件强力加仓。我对中车目标股价预期很高!
直接说几个结论:第一、说明以中车为首的低价高端制造业将成为新年开盘后市场最大热点,首先要低价,其次必须是行业翘楚,有核心竞争力,如果具备绝门技术,市场稀缺则更佳。第二、毫无疑问,这个板块龙头和带头大哥非中车莫属,节后两次涨停确定了它的江湖低位。所以如果想做这波行情,中车应该作为首选,最大限度获得超额利润。第三、从这次主力野蛮进入和手段看,中车将以妖股走势完成这些年市场对它的错杀,重新定位它的价值。今天涨停确立了中车妖股性质!!!喜欢妖股并能承受风险的投资者,中车是一个不错的选择。第五、总体上中车还处于牛股早期启动阶段,这里不存在追高问题。从量度升幅看,这次行情来头不小。所以无论激进还是保守,建议根据自己的条件配置中车仓位。2021年没有中车就跟没炒股一样。
我的操作思路很简单:今天中车走出了我有把握的形态和价量关系,所以上午无条件强力加仓。我对中车目标股价预期很高!
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